最近去了內湖某間保養場。
技師說要加這個鐵罐的可以減少積碳
但是它和之前北投原廠給的塑膠罐不太一樣
塑膠罐是俗稱的G17吧,那鐵罐是什麼?GOOGLE不到

這罐是什麼東西
這罐是什麼東西
這罐是什麼東西
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就跟3M燃油清潔劑一樣的東西吧
加在汽油箱裡面就可以

注意看他說要加油前加還是加滿油後再加
效果才會好

若依據「另人尊敬」的xP資訊站的講法,還真是「青菜貢貢」...

http://www.valueparts.com.tw/europarts/notes/partdetails.html#fueladditive

正廠汽油添加劑:主要功能為防止汽油結冰的寒帶地區用品,完全沒有台灣車主最需要的進汽門與燃燒室清潔功效。販賣正廠汽油添加劑是為了滿足那些盲目崇拜正廠零件的消費者,務實消費者請掠過本品項。使用建議:因為是毫無效用的東西,隨意添加即可。



因為換包裝了
之前是塑膠罐的,今年換成鐵罐的了
應該是清積碳的,抗凍劑應該只是其中一項功用,並非主要的功用
因為寒帶地區的汽油原來就有加抗凍劑了,否則汽油在油槽中就會凍結了,根本無法加油
每次加完後的那一桶油,都覺得踩起來比較有力,不知是否心理作用
所以是換包裝喔
想說這是真的還是假的,怎麼都查不到使用經驗。
感謝熱心回復的前輩們

Scharnhorst wrote:
最近去了內湖某間保養...(恕刪)

昨天也把這罐加進去我的TT... 感覺沒差!
遠方山谷吹來的清風 wrote:
昨天也把這罐加進去我...(恕刪)


TT修好了?
Cooltown wrote:


TT修好了?...(恕刪)

是啊!!總算!! 該喝咖啡了唷~~
左邊的那一瓶跟我每年冬天用的長的蠻像的.如果是的話,那這個並不是防止汽油結冰用的.寒帶地方冬天和夏天燃料的添加物不同,所以一般來說是不會結冰的.但在寒帶地方冬天溫度會有很大的差別.在北歐同一個地方冬天溫度可以在幾天之內從零上5,6度降到零下20度.會發生的事是在空氣裡的濕氣會在油箱裡凝結成小水珠(condensation,不知中文有沒有更好的翻譯?).長期下來油箱裡面有可能會生鏽.二,如果油箱裡面有水珠水氣然後跟著管子輸送到引擎裡,那對引擎應該只有壞處沒有好處?這裡引擎達人很多,也不用我在這裡班門弄斧.所以用這種東西可以"中和"油箱裡的濕氣和水珠.用法是在加油前加進油箱,然後再加油.
加滿油後加或是未加滿油時倎加?
或者兩者根本沒差?
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