歐元大跌,歐系車為何沒有要降價?

ECB 週四公佈將於 3 月 9 日開始買進政府公債,啟動 1.1 兆歐元的購債計劃 (QE),目的在推升歐元區的成長與通貨膨脹。正式宣佈後歐元兌美元貶值,1 歐元原先兌 1.22 美元,應聲貶至 1.1030 美元。《Forex.com》的評論認為,歐元隨時都可能會測試 1.10 的底部。分析師普遍認為,平價就在眼前,至於會是何時則視情況而定。

3個月來已經掉了10%以上
歐元大跌,歐系車為何沒有要降價?

台灣的歐系車代理應該要準備降價了吧?
東西的訂價怎麼可能憑3個月的變動而改變,如果匯率跌反應售價,那漲呢?而且東西是匯率漲之前進口的,跟現在的匯率有何關? 無果你是車商,你會每三個月依照匯率改價錢嗎?如果客戶下單後匯率大漲,你要客戶補錢大跌自己吸收嗎?
樓主可以拿這張圖去議價,但如果車商拿去匯率高點的圖,說他那時候進口的,你要當作沒看到是吧。
事情是相對的,這個邏輯不難懂。
依總經看,

定價取決於 供需!


經濟學裡匯率一定是外部因素!

所以,政府官員請業者喝咖啡,其實是干擾!

如果是必需品,有正當性!ex:奶粉..

但高級車是奢侈品,誰要出面干擾?



本人讀商學8年,如有錯請鞭大力,謝謝!

歐元大跌,代理商:美元計價

日幣大跌,代理商:美元計價

原油價格大跌,中油:浮動公式

食品原料價格大跌,食品商:人力成本提高


總而言之,總是想得出一個消費者無法打臉的理由不降價....
雙B現在躺著賺,誰會想降價
ajuggrukuma wrote:
ECB 週四公佈將...(恕刪)

ajuggrukuma wrote:
ECB 週四公佈將...(恕刪)


因為歐系車商說已經改成美元計價了
估計是用美金報價 ...................
ajuggrukuma wrote:
ECB 週四公佈將...(恕刪)
之前美元大跌的時候,也不見歐系車降價
美元計價 原物料上漲 怎麼可以降價啦 賺錢都來不及了 還便宜給你
今天掉到剩33點多了,雙B代理商和永業這些銷售量好的車商躺著等著大賺了。
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