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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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百達阿布

99分

樓主

百達阿布

個人積分：99分

文章編號：66818372

每個月行駛里程大約1000公里,真的不適合開歐洲柴油車嗎?

在01看到不少文章內容都說,一年開兩萬公里以上才適合買柴油車來開,而我自己本身行駛於市區占60%高速40%,一個月大概才開1000公里,結果我也是買柴油車,車價跟汽油車價一樣,扭力跟馬力也不輸汽油,油錢也比汽油省,保養費用也不相上下,相較之下還有甚麼理由買汽油車呢?順帶一提,現在的柴油引擎寧靜度跟穩定性還真的不輸汽油車呢!
每個月行駛里程大約1000公里,真的不適合開歐洲柴油車嗎?

2017-12-16 21:18 #1

文章關鍵字

行駛里程歐洲柴油車 1000

GARGINE

1859分

2樓

GARGINE

個人積分：1859分

文章編號：66818467

百達阿布 wrote:
在01看到不少文章...(恕刪)

其實自己喜歡才是最重要的!!

01很多建議真的不要太在乎!!

汽油車~柴油車~選自己喜歡自己認為可以照顧好的就ok!!

補充水份

312分

3樓

補充水份

個人積分：312分

文章編號：66818724

百達阿布 wrote:
現在的柴油引擎寧靜度跟穩定性還真的不輸汽油車呢!

這只能指新車，開個二、三年後，真的別騙人了，開到巷口住在巷尾就聽到柴油車的聲音了，當然你喜歡就好。

AlfaBrera32

11203分

4樓

AlfaBrera32

個人積分：11203分

文章編號：66819561

補充水份 wrote:

這只能指新車，開...(恕刪)

柴油車高里程時，進氣系統的積碳清起來很麻煩，還有就是柴油車馬力我記得都比汽油車少，但最大扭力高，可是寬度輸汽油引擎，所以看0-100加速成績，柴油扭力比汽油引擎高，但加速反而比較慢，這主要是高轉速區的扭力輸了，或是高轉速沒汽油引擎高。

另外就是未來環保要求下製造成本過高，部分車廠已經放棄開發新的柴油引擎

AlfaBrera32

11203分

5樓

AlfaBrera32

個人積分：11203分

文章編號：66819666

AlfaBrera32 wrote:
柴油車高里程時，進氣...(恕刪)

柴油車ERG 積碳的問題如下：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5269499

BMW 我記得也有這問題，Benz 有沒有我就不知道了

m9821021

189分

6樓

m9821021

個人積分：189分

文章編號：66819846

新車大腳油門爽度100，別忘了要固定里程清岐管節汽閥 EGR積碳，噴油嘴也要清，只要跑5萬km就好，拆開滿滿的黑碳，如果開3年保固後就賣車就盡量操，讓下一手去煩惱吧！

ady1983

1231分

7樓

ady1983

個人積分：1231分

文章編號：66821316

柴油車轉速域太窄，同排氣量來說，柴油車賬面上扭力一定比汽油車大，但0~100加速普遍比汽油車慢1秒左右，加上現在很多小排氣量渦輪的車款，最大扭力也可以在1400~1800這個轉速就出來，搭配不錯的變速箱，平均油耗也可以來到15KM/L或更好，柴油車的優勢就又更不明顯了...
然後似乎一般私人保養廠會修理柴油車的不多?