請問有推薦寫晶片的靠譜廠商嗎?
2012 福斯
Tiguan 2.0 汽油渦輪
請問有寫過晶片的車友 效果如何?
單純想改善油耗,開得順一點,換檔順暢一點
沒有要大改 謝謝 感恩
文章關鍵字
沒有~~

刷晶片時會有免責條款叫你簽名,多數人只想爽看都不看就簽,而那些小字就是告訴你沒事就沒事,出事自負不承擔法律責任。
Eric OMW wrote:
請問有推薦寫晶片的靠譜廠商嗎?
2012 福斯
Tiguan 2.0 汽油渦輪
請問有寫過晶片的車友 效果如何?
單純想改善油耗,開得順一點,換檔順暢一點
沒有要大改 謝謝 感恩
原廠有儀器、有專家、有設備⋯你覺得台灣這些土炮技師寫的程式能贏得過原廠的專家嗎?
過去有幾位朋友不信邪,去寫一階、二階⋯結果許多人後來又改回來原廠程式。
Eric OMW wrote:
請問有推薦寫...(恕刪)


可以跟狼堡問問:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5552302

我新車第二年就改了,到現在用了7年很滿意,甚至覺得沒改太可惜,越早改越划算

英國Revo 厲害的工程師都跳槽了,不過你2012的車應該仍是那批人改的

改的目的是讓引擎輸出更高,但設在原廠原本設計還承受得了,壽命影響不大的程度,因此需要對該車的周邊設計也都夠了解,才能把改裝幅度抓準

改裝廠真的論技術確實不如汽車原廠,但改裝廠通常不計較排放污染,省油度,這些環保要求,而且不需要兼容低辛烷值汽油,因此可以調整到更大的馬力,所以可以看到部分改裝程式的網站上會寫:「非道路使用」
怎樣能稱得上靠譜呢?

我只相信經過原廠測試的設定, 其他有的沒有, 隨人喜歡就好~
blackdog173 wrote:
怎樣能稱得上靠譜呢?...(恕刪)


有的大廠牌的晶片,是有經過實際道路測試後做修改的,像是 Revo 的程式就是這樣,而且測試的地區包含了全球的幾個區域.

再者為了更保險就是去調查車主的實際使用心得.

以我 2018 年改 Revo 前就調查到歐洲已有車主改過後用幾年,跑了 5萬多km沒問題.
而台灣車主改後,實際 Log 引擎數據退點火的角度比跟原廠未改相當.

然後我為了更保險,故意選擇 97無鉛汽油的 ECU 程式,然後加98無鉛汽油來雙重保險,目前我改後使用7年以來並沒有問題,多 60HP的馬力開起來是非非常有感

而平常代步順順揩油耗跟原廠幾乎一樣,因為多出的性能是全油門下多出來的, 平常低開度的油門,空燃比與增壓值跟原廠未改差不多

而我自用車要跑 20~30萬km很難.

不過,改ECU大部分都會提高渦輪增壓值,因此渦輪的壽命應該會從30~40萬km降各 20~30%, 只是我的車開20年也跑不到那里程
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但每家的程式設定不同, 選擇時需要審慎評估,確實改晶片店家沒保固的,而 Revo 通常都是馬力最小的修改廠牌,我是為了安全而選擇它,而且在台灣這廠牌應該是最貴等級的選擇.


你如果有變燃料的需求,也可以多花 5000左右買一個 SPS, 自己花幾秒改一下設定就可以用95無鉛,或是開啟防盜模式
這錢省下來保養維修比較實在..............
郝年冬 wrote:
這錢省下來保...(恕刪)

我改ECU 晶片花了3.85萬,預計能用15-20年,但車齡7年改BBS 鋁圈花了14萬多,能用8-13年,而且開起來沒任何感覺,只是喜歡外型與它的製造工藝而已
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