小弟開的是05年GOLF V 1.6汽油版最近只要一發動引擎就可以聽到底盤下有一個不規律的嘰嘰叫聲音出現直覺判斷是汽油泵浦快升天的徵兆會這樣判斷的原因是因為1.解鎖開駕駛座車門 2.電門開啟等瞬間汽油泵浦不是都會先預加壓這時這個噪音也會出現另外如果真是汽油泵浦快掛點~那........是要整顆更換嗎?費用會有多驚人
若是汽油幫浦壞掉,原廠含工資要10000多。。。不便宜。。。但那聲音我覺得也有可能是「汽油濾清器」所發出的,它裡面還含有「壓力調節器」。。原廠建議1.5萬更換。。因為類似您這情形剛好發生在我老婆車子上。。原因:開了好幾萬都沒換過。。但我一直都認為大保養已經換過了。換後就沒有那聲音。。另外聽原廠說:若料號不對、壓力磅數不對也會有。。提供參考。。。PS:樓主歐洲車大家都用西元年份來稱,熊熊看到95年還以為是1995年的車。。小小建議。。。
kenhuang wrote:但那聲音我覺得也有可能是「汽油濾清器」所發出的,它裡面還含有「壓力調節器」。。原廠建議1.5萬更換。。...(恕刪) 喔..原來汽油濾清器有這麼重要的功能,怪不得GOLF的汽油濾清器要價$1500,比以前206和CORSA貴了快$1000。而且原廠說一萬五km就要換。
keating1211 wrote:1.5萬公里就要更換...(恕刪) 1.5萬第一次聽到時也覺得似乎太短了點,我的車卻是3萬原廠建議更換。(同樣都是VAG車系)但聽完原廠技師解釋後,就覺得還好。。況且原廠也沒有我強迫一定要換,只是建議這里程數。。個人認為汽油濾心就好像濾水器的「濾心」一樣,多久要換,看自己。。只是對車子(身體)好壞之別。。。
keating1211 wrote:1.5萬公里就要更換...(恕刪) 有沒認真在看人家的文章阿 ?上面的網友是寫"汽油濾清器"...orz..回到正題 , 應該是舊式分離式設計的汽油濾清器的問題,新料號是一體成型設計....基本上若你快保養了可以到時一起換就好....你的狀況是分離式的壓力調節閥掛點了,所以壓力變大....聲音就很大聲....上個月剛換過一顆,如果有千斤頂可以自己頂起來換,蠻簡單的....若不會換就只好讓人家賺工錢囉!