日本2009年3月25日時 ,

發表新款的A4 2.0 TFSI quattro ,

新引擎最大馬力211ps/4300-6000rpm , 最大扭力35.7kgm/1500-4200rpm ,

搭載S-Tronic變速系統

最佳耗油量可達12.0km/l .

NEW A4 2.0 TFSI quattro
NEW A4 2.0 TFSI quattro

售價為¥4,950,000. 約台幣一百七十萬左右 .

友站得知可能六月在台上市 , 售價約220左右 .

這台算是 , 性能跟油耗都能兼顧的不錯選擇呢 !
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另外也同時發表最新的 S4 ,

售價為¥ 7,850,000 . 約台幣兩百七十萬左右.

NEW A4 2.0 TFSI quattro
NEW A4 2.0 TFSI quattro
NEW A4 2.0 TFSI quattro
NEW A4 2.0 TFSI quattro

熱血的車友們 , 說不定不久便會在台灣看到她的芳蹤 !

原出處webCG
文章關鍵字
聽說S4 Avant 要在台灣看到還要一段時間哩.....
每次看到國外的售價~
就覺得台灣好可憐~
也不能全怪車商價格定高~只能說政府稅收太高啦~
個人淺見啦~~
這台讚啦XD
稅金低改裝潛力大

不過最大的問題應該是台灣audi服務品質到底會作到怎樣呢…
可以跟台灣賓士並駕齊驅還是跟另外一個B的代理商一樣呢
yu sheng wrote:
每次看到國外的售價~...(恕刪)


台灣有萬萬稅沒錯XD
不過在日本養車其實週邊的費用也是頗驚人
特別是在大都會內… OTZ
加一加搞不好比我們的稅金還高 不過他們收入也比我們高很多就是了@@
唉… 人比人氣死人阿XD
努力賺錢就不用煩惱這些了!
看到那個中控台...
台灣到底何時才能導入完整版MMI呢?
恩恩~~

台灣的稅金跟其他國家相比 , 的確高出不少說 !!

只是比較奇怪的是 , 台灣加入WTO都好幾年了 ,

汽車的進口稅也是每年調降 , 怎麼都沒有反應在車價上 ??

另外 ...

在日本養車費用真的滿貴的 ,

一般街道上的停車費跟人工洗車的費用 ,

換算成台幣 , 開銷幾乎是台灣的兩倍或是更高 !

不過這幾天日本的高速公路 , 對裝有ETC的車子收費大幅降價 ,

從原本的¥8,000~9,000 降到¥1,000 , 對開車族是一大福音 !

而且這樣一來 ~~ 不但可以刺激旅遊動機 , 還可以促進觀光發展呢 !

skytrain wrote:
恩~~

台灣的稅金跟其他國家相比 , 的確高出不少說 !!

只是比較奇怪的是 , 台灣加入WHO都好幾年了 ,

汽車的進口稅也是每年調降 , 怎麼都沒有反應在車價上 ??


大哥~~
台灣加入的是WTO~~
WHO還沒加入阿~~~

話說~~為什麼稅這麼重呢?
保護政策吧~~
不過 保護了五十年~~
有發展出什麼厲害的汽車工業嗎?
似乎也沒有~~

應該把關稅降到10%以下~
medarchies wrote:
不過 保護了五十年~~
有發展出什麼厲害的汽車工業嗎?...(恕刪)

不但讓台灣的汽車工業退步...
還做出一些一堆瑕疵的車
東西偷光光..一輛車賣10幾年
skytrain wrote:
恩恩~~ 台灣的稅...(恕刪)


日本養車轉換成台幣 是我們的兩倍 應該不能用這種算法吧
可是他們的薪資 應該也比我們高 養車成本 應該也是差不多
只是他們可以挑的車種太多了 且什麼配備都可以挑
歐洲車進入日本市場 配備也不太敢變少 至少每一台一定都有大螢幕
台灣的MB很多還是給小螢幕 真搞不懂 MB對台灣市場的經營方式
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