法國人每週工時只有35小時~難怪每天有這麼多人有閒看環法~

最近看環法賽真的被路邊的觀眾嚇到...實在很瘋狂且人多到爆...
這些人是吃飽沒事嗎?不用上班嗎?怎麼可以這麼閒閒沒事在那邊看比賽....
後來我才知道法國人每週工作時數隻有35小時..應該是全球工作時數最短的國家吧?
如果以每天工作8.5小時每週只要工作4.1天~週休三日~幾乎可以做一休一了
而且不分年資每年還固定有一些假一定要在五月份休完,一年有五週的帶薪假期(休假可以領薪水..)
法國非常保護勞工,比如說計程車一天只能開6小時,駕駛開工後就要記錄
警察隨時會抽檢工作時間,超過工時就罰款..(台灣的計程車司機都是超時工作的,幾乎都12小時以上吧)
這跟台灣企業拚命延長工時有點不成正比....
台灣何時可以跟法國一樣~這樣大家就有多一點時間去騎車了...

不好意思~因為環法所以對法國產生興趣....
1998年02月10日通過法案
法國國民議會通過歷史性的革新法案,將實行20年每週工時39小時.縮減為35小時.....






補充:南韓員工是「工作狂」之首,每週工時達55.1小時,第二三位分別是土耳其及阿根廷,第四是台灣,每週工時達53.4小時。香港僱員每週工時則為52.2小時,全球第七。
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歐洲好像很多國家工時都很少哩

台灣這兩年平均工時應該少很多啦
現實的狀況可能沒那麼爽哦!! 35小時的政策造成不少法國本土產業外移,連帶造成失業率節節攀升,看到失業率像看到油價一樣, 現在法國人可是接受 "增加工時,讓所得增加" Travailler plus pour gagner plus
法國人當年這麼做的主要原因之一是因為過高的失業率, 期待縮減其他人的工作時數以後可以增加工作機會

在巴黎著名景觀之一就是無所不在的流浪漢跟地鐵裡的賣藝藝人

不過過度注重人權的結果就是造成競爭力下降還有經濟成長緩慢吧

畢竟所有的人都有罷工的權利, 每年會有幾天沒有大眾運輸可以坐, 因為公車還有地鐵司機罷工 (九五年罷了一個月, 我在十二月的雪中每天走路一小時上學.......)

再來一年也有一兩天上學但是沒老師, 因為老師罷工

再來還有一年我也要跟同學罷工一兩天 雖然我還到現在還是不知道在罷啥...

或許, 這一切都是為了擁有更多時間觀看環法吧.............

et7899 wrote:
歐洲好像很多國家工時...(恕刪)


是少滿多的,但閣下講的不會是指沒有薪水的那種吧
是阿 搞不好台灣某些科技大廠

裡面的那些科技新貴都比韓國工作狂的工作時間還要長

但是又沒錢拿 真囧
et7899 wrote:
歐洲好像很多國家工時...(恕刪)


朋友在法商公司上班(注意 是真外商 不是台灣多數的假外商)
世足賽的時候因為法國踢進決賽 就放假一天耶!!法國的節慶他們放 台灣的節慶他們也放
遇到像去年跟今年多數台灣節慶都在周末的時候 公司就自動自發讓員工補假一天
遇到周末跟假期中間夾一個上班日的時候 公司就自動彈性放假

今年台灣根本就沒有假啊 官員還在有連假的時候放話說: 台灣人假放太多會影響競爭力!

xx的! 而且每個外商公司來台灣都會轉型成台商公司的制度來壓榨台灣人 我們怎麼這麼可憐阿
肥仔KEN wrote:
法國人當年這麼做的主...每年會有幾天沒有大眾運輸可以坐, 因為公車還有地鐵司機罷工(恕刪)
這幾年流行減班,地鐵1小時給你來個一班或兩班,到站還不照位置停,給你往前停個10公尺,這時候你就知道"衝刺型"的選手有多吃香了 不過話說回來一小時才來一班的車廂內可是比主集團還擁擠
bazin wrote:
這幾年流行減班,地鐵...(恕刪)


咦????? 那頭一節或最後一節的要從山洞走出來嗎???

晚上九點以後等一小時的痛苦我了解

白天還這樣就就真的會擠死人了... 不過我印象裡基本上大半個巴黎用腳走路一小時內都到的了...

95年是天天從 Montparnasse 走到 Charles de Gaulle - Etoile, 四十分鐘搞定~ 途經鐵塔
團圓嚕 wrote:
最近看環法賽真的被路邊的觀眾嚇到...實在很瘋狂且人多到爆...
這些人是吃飽沒事嗎?不用上班嗎?怎麼可以這麼閒閒沒事在那邊看比賽....(恕刪)

去年看環法時主播好像有解釋過@@"..
環法賽期間法國好像也是在放長假(一個月還是一週我忘了)..
另外,法國的農業(葡萄酒相關)很興盛,所以在下午時間農夫都會休息一下,
剛好也可以看環法賽.
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