2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單

2010廣州亞運 公路車項目, 將在11月20-23日進行。20日上午10時進行的是男子及女子個人計時賽;

21日休息, 22日上午9時起進行男子公路賽; 23日上午9時起則進行女子公路賽(這樣的排法真是奇怪...)

以下是男子計時賽的各國參賽選手名單...
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單

以下是男子公路賽的各國參賽選手名單...
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單

以下是女子計時賽的各國參賽選手名單...
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單

最後是女子公路賽的各國參賽選手名單...
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單

其中雖然沒有很知名的頂級車手, 只有哈薩克的Andrey MIZUROV, 曾是ASTANA車隊的一員,

也和Alberto Contador同隊過, 不過他早一步在2009年離開。

後來加入伊朗的Tabriz Petrochemical Cycling Team, 而且他參加的也都是等級較低的洲際比賽;

2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
Andrey MIZUROV

而先前曾經宣稱, 希望來跑亞運計時賽的哈薩克籍車手Alexandre Vinokourov, 因為膝蓋不適,

已經在11月4日由車隊官網發布, 忍痛放棄參賽...

2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
Alexandre Vinokourov

至於另一位也是知名職業車隊的, 則是烏茲別克的Sergey LAGUTIN,

他目前是荷蘭Vacansoleil Pro Cycling Team的一員。

2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
Sergey LAGUTIN

當然, 要說到其他比較有名的, 也就要屬有"香港阿姆斯壯"稱號的黃金寶了, 他在'06年的杜哈亞運,

打敗來自西亞和中亞的一堆好手, 單飛拿下金牌, 而今年他則是試圖再度衛冕...

2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
香港車神-黃金寶

以下是2006年杜哈亞運公路賽項目前三名

男子公路賽
金牌:黃金寶(香港);銀牌:Mehdi SOHRABI(伊朗);銅牌:朴晟伯(韓國)
男子計時賽 
金牌:宋寶慶(中國);銀牌:Eugen Wacker(吉爾吉斯);銅牌:Andrey MIZUROV(哈薩克) 
女子公路賽:
金牌:萩原麻由子(日本);銀牌:趙娜(中國);銅牌:Han Song-Hee (韓國)
女子計時賽:
金牌:李梅芳(中國);銀牌:Zulfiya Zabirova (哈薩克);銅牌:林敏慧(韓國)

至於中華隊2006年杜哈亞運成績
男子公路賽-陳耿賢 +17:14 第19名
      巫帛宏 未完賽
男子計時賽-中華隊未參加
女子公路賽-易芳如 +1:28 第12名
女子計時賽-黃合旬 +5:44.20 第8名

總之, 中華隊的選手, 面對包括來自東亞和其他國家的好手, 就請盡其所能的發揮, 加油嘍...

2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
參加男子計時賽的馮俊凱
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
2010廣州亞運公路車賽項目, 亞洲各國男女參賽名單
參加女子公路賽的蕭美玉(上)和易芳如(下)(照片皆取自Bikeman,org)

至於場地自行車賽部分, 因小弟仍不太懂, 所以此地省略...




推~ 台灣加油!!~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
1.台灣加油。
2.感謝屁大資訊。
3.發問:

男子計時賽的馮俊凱為何沒參加公路賽?
2010環台登山王不是馮兄吧。

秋水 wrote:
1.台灣加油。2.感...(恕刪)


感謝秋水兄指正...

馮俊凱在2010環台賽的成績的確有誤, 已經更正....

至於他為何沒參加公路賽, 先前詢問過徐瑞德教練, 似乎因為台中縣隊同隊隊員在選拔賽時未能一起入選有關..

加上一個人在公路賽面對其他國家大多兩名隊友的夾擊, 看來還不如自己破風來突破體能極限比較快...

總歸一句話, 在國內競爭是一回事, 但是各車隊和主事者, 如果從競爭變成鬥爭, 整體的實力怎麼會進步呢....

可憐的只有選手啊....
屁哥說的好!!!
國內環境已經不如人了!!
結果一堆什麼車隊經理
隊長~車行
因為個人因素及利益
讓選手選擇對他不是最有利的

比如登山王~卻又要他去練計時賽
就這樣稱霸國內~卻再也很難進步

收了別人好處~然後就要選手打壓其他品牌
選擇較差的車架~輪組去騎
雖然還是稱霸國內~不過卻沒辦法突破自己的界線!!
很可惜!!
國內車界的環境真的很不好~~好像也沒人養車隊
就只知道 殺雞取卵

這次看到蕭美玉暖身的時候騎AXman..
就幫這家廠商拍拍手^^~他的評價好像幾年前就很好嚕!!(某年的舊雜誌)
不過我還是沒買啦^^"...
國內選手加油吧!!!!騎個漂亮的比賽~~
看來這幾年的單車熱~還是不足以喚醒政府對自車比賽的重視...正確的說~應該是政府永遠把經濟發展擺第一...體育發展......撥個幾百萬搪塞了事...........

謝謝屁大分享~
我怎覺得政府不是不重視...
而是把自行車這個選項當成是休閒活動而不是運動項目?

小葉綠茶 wrote:
我怎覺得政府不是不重...(恕刪)




我認為自行車既是休閒活動.也是運動項目
只是政府不重視...
特別是戴遐齡應該是不懂自行車
而由於經費少.因此各項運動的頭頭們都要搶經費
因而.自行車也就不受重視了
光看網球.跟高爾夫球就知道
哪個選手不是靠自己
國內就只重視棒球
在我眼中
賴冠華和馮俊凱可是比王建民重要
公路賽就算馮沒隊友好參加
應該也可以找另外兩位去參加
比個經驗也好
還是參加公路賽有什麼積分的限制
台灣找不到其他人了
但我覺得
政府應該不是不重視
只是方向錯了
既然可以花好幾億在河濱自行車道上
那為什麼不能撥點錢去蓋一座室內場地?

在自行車競賽方面
台灣的確有許多良好的條件
台灣有很好的地形
可以訓練選手的爬坡能力
台灣有很好的贊助商
贊助的車隊是環法賽中的常勝軍
台灣也不缺人才
醫學生林寰澤利用課餘時間苦練
就能武嶺盃五連霸

台灣缺的是 人們對於自行車競賽的了解
台灣只有自行車的休閒文化
沒有競賽文化
每次向人提起我常騎單車
人人幾乎都問我:常去河濱嗎?有環過島嗎?
我就覺得很無奈
提到環法,提到場地賽
除了車友以外 幾乎沒人知道那是甚麼
同樣是姓王 王建民?人人皆曉 王胤之?人人不知
他們都很努力在為台灣之光 人氣卻天差地遠
可惜 台灣人幾乎都把單車當成休閒 連政府官員也是
所以政府就只會把錢投資在休閒等級的自行車道上

即使有再好的地形,再好的人才,再好的贊助商..
沒有政府投注金錢來培育選手
其他良好的條件就等於是被白白浪費掉了
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