10分

樓主

個人積分：10分

文章編號：58042242

我的KOM完賽之路

剛剛完成2015 KOM的賽事,那種滿足的充實感仍久久盤據在心頭
所以想說來Mobile01抒發一下
基本上我的實力只能算是騎帥不騎快的等級
此次完賽成績為5小時40多分
而說真的,KOM完賽真沒有想像中的那麼難
我認為只要西進武嶺時間是在3小時半到4小時之間的人,完成KOM絕對綽綽有餘
唯一的差別只在於報名費略貴
至於公路車規格要多麼好,倒也是不用的
我的Trigon rlc11不過就是三級碳車,車重要8.3kg,不超過3萬元
沒有高規格的輪組,配件,一切都是便宜的裝備為主~~
所以,鼓勵還沒參加過的人一定要試試看KOM
KOM絕對比西進武嶺有趣的多

我的KOM完賽之路

2015-11-02 17:55 #1

文章關鍵字

完賽 KOM完賽

T.Star4G

29分

2樓

T.Star4G

個人積分：29分

文章編號：58042724

這真是勵志文哪
不用高檔配備KOM
只是~~西進武嶺要進四小時……
我看弱者如我還是先換輪組好了

德川樺樺

0分

3樓

德川樺樺

個人積分：0分

文章編號：58043587

你的把手怎嚜了?1515151515

kenwed

6分

4樓

kenwed

個人積分：6分

文章編號：58043893

要參加不是要有條件的嗎？不是要6點積分我們一般人可以去報名聯賽拿積分嗎？

日月金輪

63分

5樓

日月金輪

個人積分：63分

文章編號：58048943

聯賽積分是其中之一的選項......只要你能有可以證明能在6.5h內完賽能力的其他賽事成績，也是可以拿來報的。

小弟就是把今年年初到九月底所有參加過多場的登山挑戰賽陳述，例如台中大三元、塔塔加、瑪吉斯東進武嶺、NS西進武嶺...等賽事成績(當然也是要前段一點啦...)都填入報名表，也是報名成功。

不過我看這次應該審查的也不會多嚴格！報名費那麼貴，在加上住宿、車資等費用，會是一筆不小的開銷。搞不好報名的人根本不多（含國內外開放名額600名，結果總報名人數才412名，差很大耶～～～），成績只要不是太離譜的後段班，說不定即使中等程度只要有報都會上勒，不然參賽人數太少，也怪怪的。

KOM真的沒有想像中的那麼難完賽！不要給自己太大的壓力啦。小弟九月份的西進武嶺也才四小時十分完賽，接下來一個月多加進行爬坡的自主訓練，也是跟樓主一樣差不多的時間完賽。即使是從七星潭出發點開始起算還在6.5h內勒，也就是13:00前抵達終點。整段路途的騎乘感就是緩順出力的踩踏，不要刻意去跟領先群追拼，要挑戰的是限時內的自我，不是奪名！

合宜的實力搭配合宜的心態，也是可以順利地完賽的～～～

czbiker

10分

樓主

czbiker

個人積分：10分

文章編號：58049126

是的,聯賽沒有限定資格,只要完成塔塔加跟思源啞口就有6分了,不難啊!
至於手把怪怪的,是因為我沒錢輕量化,所以把下把鋸短了,只輕了10g...真冏
連馬錶我也都不想花錢買,只用手機套裝在龍頭上,用免費的strava看里程

我認為KOM最有趣的地方在於可以跟許多怪物級選手近距離接觸
當然如果要想跟領先主集團跑前半段,實力上可能西進要有3小時10分以內的實力才行
我是一放行後就放棄追集團了,以保留實力走大禹嶺那段
參考脆瓜大大的網誌對我幫助很大,因為我知道若前半段功率拉太高,後面絕對會"摃鼎"的

另外今年KOM的關門時間應該有放水的
我12:40多分進終點,理論上13:00關門前現場大會廣播說只有271人完賽
最後成績公布卻有310人,猜測應該是12:00前有過大禹嶺的都會放行給予完賽資格

日月金輪

63分

7樓

日月金輪

個人積分：63分

文章編號：58050805

按照大會簡章的描述來看，似乎13:00應該就要關門了，但還是陸續有許多的選手進入算完賽！

除非一、大會是從計時點太魯閣大橋07:04起算6.5h即可，那麼關門時間就要往後推，應該會落在13:34左右了......或者是二、如樓主說的，只要在大禹嶺12:00關門前通過者，即使最後到終點武嶺還是超過13:00，依然會讓選手算完賽......

總而言之，大會若是真嚴格按照簡章規定的關門時間，終點武嶺13:00就關門的話，那麼的確會再刷掉三、四十位吧。

因此，以13:00前到達武嶺做為目標！會是最保險的作法......