效率其實不會輸給機車
測試營運電補外送車長時間比人力騎車數據都很疲累
輪圈還有車架低跨的貨架要用焊接的，東西如果是輕量化很容易變形輪圈斷鋼絲貨架這樣子
目前這台很好騎，要強化載重中柱100公斤，側住要焊接焊死
營業用長時間放電騎乘數據電池好壞實際路上騎乘就知道電池電芯續航力在
因為台灣是單車王國
實際送餐路線跟比賽一樣，也需要外送測試車子性能
才能給大家騎的安全
謝謝祝大家賺飽飽
祝大家賺飽飽
🥳🥳🥳🥳
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