hungweiwu wrote:
ERIC也做了很好的榜樣. 證明P8 也可以攻克各個山頭!
相信也讓很多看不起七速八速的小折車的人另眼相看啦.
(誰說一定要16速, 24速才能上山)
為什麼我不改VD16就無法上山
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hungweiwu wrote:
ERIC也做了很好的榜樣. 證明P8 也可以攻克各個山頭!...(恕刪)
那是因為我窮沒錢改車.... 哈
hungweiwu wrote:
讓很多看不起七速八速的小折車的人另眼相看啦...(恕刪)
喔，我倒是沒注意其他車種的眼光，倒是沿路都在找鳥車....
hungweiwu wrote:
雙越嶺都可以辦到啦!...(恕刪)
其實雙越嶺最難的，是你有沒有時間可以去挑戰(輕鬆騎可能要抓到7~8個小時喔)
第一個上坡是風櫃嘴，難度大家都很熟悉
第二個上坡是楊金，沒蓋大家，這只是一個幾倍長的至善路(故宮7-11到楓林橋的感覺)
難度真的還好喔
只是要配速，要有時間才能體驗這旅程的樂趣喔
一一用腳踩過以前用汽車飛奔過去的路段
跟著呼吸,跟著SP8,感受到路邊的每個景緻
跟每個路過的車友打招呼，一起加油
我想這就小弟踩上雙越嶺的新體認~
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