看來要等看看了.
看有沒有車友能夠找到內便的齒片流用看看.
突然想到我手頭還有18T跟16T的內變齒片.
下次放假量一下齒片厚度,試看看15T換18T看能不能變上去
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HUSH PUPPIES wrote:
太好了~感謝LMC大...(恕刪)
別這麼說
我也是拜讀過 青菜前輩的文章才知道的! http://bikeways.com.tw/viewthread.php?tid=187&extra=page%3D20&page=6 研究到半夜三點
而且你也害我有去換12/16T的衝動
還好有冷靜下來分析一下所以才會把分析資料拿出來給大家參考例如我將女王的M3L改裝了手動切換的34/46大盤,經過計算與實際的踩踏驗證發現,原以為有6速的變換其實只有多1速而已
34小盤數據是 32.1 42.8 58.2
46小盤數據是 43.4 57.9 78.7
小盤的2檔與3檔跟大盤的1檔與2檔差不多
所以我的愛車才會忍痛直上MD
12速紮紮實實沒有任何重複的齒比與速比
實際騎乘的感覺也可確實應證Carlchiang兄M6R換了53/39T中變大盤去爬武嶺也爬得快哭出來
以為有12速,實際上只有8速而已
所以原廠配13/15T還是很厲害的
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但是大車騎長途出去如果沒法載回來就得騎回來
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