●~大折無雙~● 已移專版,請中大折與南大折同協前往.....

可以這樣改哦?
那…
修改一下:
P字道報名......(用大折無雙報名)北召當領騎
1'eg401
2'
3'
4'
5'AJ1225
6'
7'
8'Shawn
9'啾啾0655
10'tonybair


大折大大,只差五名勇士了…………(在這美好的十月,有十名大折無雙車友要去報3P)
如果您填上了名…就1+n(小回回+小許跑不了+小萍+阿大+阿偉+族繁不及備載)=n+1…了解嗎

我覺得大折大如果參加,理事長+民間友人應該都會來啦
大折大大,人家南投名間的朋友都要來了,您也約幾位中部的朋友一起來啦…
laroger wrote:
小弟是想開店做生意...您是要來當小二

如果能躲掉P字道
當個一日店小二那又算什麼
就當做日行一善好了(不過還是要算時薪喔)
別說,您也還沒下注勒!
食芭樂 wrote:
你們真的好好笑唷...(恕刪)

食芭樂大 您好:
我們大折無雙就是這麼隨性
您挑的18號當真記上了喔
一起來湊湊熱鬧吧!

aj1225 wrote:
如果您填上了名…就1+1(小回回跑不了)=2

讓小弟再想一個晚上好嗎
對吼!當真要參賽時,應該住哪哩!

86%巧克力 wrote:
我覺得大折大如果參加,理事長+民間友人應該都會來啦

86%巧克力大 您好:
抱歉!您是哪位「民間友人」怎麼也跟著起鬨
不如咱們大家一起來玩,大大想選幾號呢?
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美
《中部大折車隊成軍暨約騎舊山線活動》

1.約騎路線:三義~勝興~龍騰~鯉魚潭~泰安~后里 (全程近30公里,另有加碼團)
2.集合時間:2008/11/8 (六)上午七點四十分 (沿途車友可半路火車上會合)
3.集合地點:太原火車站、東光路出口
4.行程概要:搭08:19~三義08:50;09:10出發~木雕街~勝興舊站10:10~龍騰斷橋11:30(午餐)~
鯉魚潭13:30~泰安舊站14:30~后里15:30 (預計16:00結束解散)
(※中南部車友搭區間車南下台中、北部車友可搭16:55或17:10區間快返北)
5.攜帶物件:隨車裝備與緊急部品、健保卡或身分證、摳摳(錢啦)
中部召集兼聯絡:大折Mr.8899 (mail:summit8899@yahoo.com.tw;0930-110878 洪)
eawa168(mail: ; 0923-660085)
PS:如有未盡事宜,版上再行發佈;歡迎中部非大折的車友共襄盛舉!

縱貫鐵路中部舊山線:
1.利用大眾捷運(區間車)充分發揮大折車的便利性(都會+山區)
2.山路豐富的地形更是能展現大折車優異的一面
3.舊山線為中部相當知名景點,即使日正當中依然涼爽快意
4.沿線景觀均各具特色,木雕、舊站、斷橋、水庫、鋼橋、山洞、馬場與客家美食
5.路線困難度屬 中級 (視隨行成員,加碼卓蘭大峽谷+20K)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
簽到簿: (歡迎北大折車友蒞臨~共襄盛舉) ps.頭香有賞喔!
01~05
06~10
11~15
16~20
21~25
26~30
大折Mr.8899 wrote:
《中部大折車隊成軍暨...(恕刪)

1.約騎路線:三義~勝興~龍騰~鯉魚潭~泰安~后里 (全程近30公里,另有加碼團)
2.集合時間:2008/11/8 (六)上午七點四十分 (沿途車友可半路火車上會合)
3.集合地點:太原火車站、東光路出口
4.行程概要:搭08:19~三義08:50;09:10出發~木雕街~勝興舊站10:10~龍騰斷橋11:30(午餐)~
鯉魚潭13:30~泰安舊站14:30~后里15:30 (預計16:00結束解散)
(※中南部車友搭區間車南下台中、北部車友可搭16:55或17:10區間快返北)
5.攜帶物件:隨車裝備與緊急部品、健保卡或身分證、摳摳(錢啦)
中部召集兼聯絡:大折Mr.8899 (mail:summit8899@yahoo.com.tw;0930-110878 洪)
eawa168(mail: ; 0923-660085)
PS:如有未盡事宜,版上再行發佈;歡迎中部非大折的車友共襄盛舉!

縱貫鐵路中部舊山線:
1.利用大眾捷運(區間車)充分發揮大折車的便利性(都會+山區)
2.山路豐富的地形更是能展現大折車優異的一面
3.舊山線為中部相當知名景點,即使日正當中依然涼爽快意
4.沿線景觀均各具特色,木雕、舊站、斷橋、水庫、鋼橋、山洞、馬場與客家美食
5.路線困難度屬 中級 (視隨行成員,加碼卓蘭大峽谷+20K)

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01~05 tonybair
06~10
11~15
16~20
21~25
26~30
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美
tonybair wrote:
寫的不是很好參考看看...(恕刪)


Tony兄
請教一下:
Tiagra的後變上11/34T的飛輪沒有問題嗎?
公路車的後變有辦法"撐"到34T?????
這實在是小弟的世紀大發現呀…
完全顛覆了小弟腦袋裡的知識…
而且,50t的大盤掛30T以上飛輪時,鍊條夠長嗎?
如果可以,小弟也來玩看看…
哈囉~大家好~
小回回的民間友人阿江(火炭)~交作業了

阿大...阿偉..升火不是用吹的



還是交給~火旺~吧

















































歷史性的一刻.....大折無雙成立





這2個人,點一首歌點了半小時




hm9786 wrote:
哈囉~大家好~小回回...(恕刪)


阿江兄:
您連花岩山林都騎得上去了…
p字道也來共襄盛舉吧…

剛剛被AJ兄操回來…
我的媽呀…
原來隔壁社區的路這麼硬…
下次在路上遇見,裝作不認識好了…
eg401 wrote:
Tony兄請教一下:...(恕刪)

50t的大盤只可以上到32t
那最後一盤是硬上的
不過那34T主要是給36大盤用的
所以就沒差了
鏈條是夠長的,我還把買來的鍊條打掉3目
會這樣直接硬上是根據我之前的經驗
雖原廠說不行
但我改過KHS的R3000和DAHON VD7
都是用原來的後變直接上34T
所以這次才會說試試看
結果還是可以的
只是導倫距離34飛輪很近
下次聚會時您在仔細看看吧
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美



eg401 wrote:


阿江兄:
您連花...(恕刪)


我沒操(妳媽的台北)……eg大哦!誤會一場,昨夜aj偷練車,於下山途中被eg大撞見
想不到eg大就追了上來,結果是又再度山上,陪eg大走走台北後花園小山坡(約中社坡度,海拔330公尺)
第一彎只見eg大的屁股尾燈,哇……上次大屯山被海放的惡夢又出現了…近八百公尺的硬坡,由近而遠,eg大漸漸消失在aj的眼前
後來是在eg大的下調整後變,才追到
雖然是隔壁社區,eg大不知道這裏是練車的小天堂,路寬平整路燈又亮,且每天都不定時有單車愛好來練車…
下次…一定不讓eg大,騎這麼快(套一句bbc的名言)會沒有朋友哦

要騎3p,我想要常常練山路……從這個星期開始,七練三…來吧<eg大>
(別讓淡水羅傑兄,笑我們是山路小朋友)
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