跟明翰約在同樣要去的目的地，猴硐。
到猴硐國小時，看到對岸的輝哥也來了，就一起到猴硐煤礦園區的大樹下稍事休息，也剛好遇到了昨天的車友，陳哥。
好像沒看到明翰與迷拉？後來才知道他們在貓村，哈哈。
個人積分：12分
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個人積分：12分
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這禮拜三開始，天氣變好，期待可以至少小騎一下，果然真是好天！
但是兩天前，晚上跑了3公里，鐵腿還沒好，只能就將強度減弱，侯硐繞繞而已。
阿國雖然答應要一起到猴硐遛達一下，結果又是剩下我一人了！
路上有遇到輝哥(家中有事，先超早去晃一下，已經回程。也遇到阿波帶小孩一起騎車，大家都趁好天氣出來跑一下。
今天是新輪組的試騎，第一次用板輪，50mm版高，1300g左右，外觀有霸氣，騎起來不拖泥帶水，隨便都可上到35以上，平路衝刺也高達40以上！
小緩坡可以不需要換檔直上，抽起車來，力量源源灌入腳，可以維持。今天整天都沒用到小盤，都是大盤一片到底，下坡很恐怖，会把你自拉到顶，速度越来越快，将近50。
从培德路下坡，前煞点放，後煞稍稍含住(偶爾放掉)，煞車也還蠻犀利的。整體來說，初體驗成功，後續要再來試試爬坡路段，看看輪組效果怎樣？
個人積分：12分
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迅速換上服裝，把輪胎打到140，馬上歸零Garmin，用腳往前一滑，“喀”一聲，棒棒糖套入開始迴轉，馬上出發。
到了路口，下意識往右轉，因為想試試爬坡，直奔正信路，往綜合體育場。不去特別切小盤，依舊使用大盤直上，後飛輪降到倒數第三，還是有餘裕，讓我不自主起身抽車，一路抽到東信國小，才停止。
過了隧道，開始下滑，還是採用點放方式煞車，還算可以接受的制動力。一樣到了路口依舊右轉，往二信高中方向騎去，也有一個小緩坡。緩坡前稍稍加速，用餘速配合迴轉數上去，也刻意補換檔，也是一樣完成。
來到海大的平路，開始加速往前，雖然車子有點多，還是可以有催速的空間可以讓我竄過。
很可惜，遠方天空的氣氛詭譎，已經有點魚皮黑，感覺不太妙，且開始有一兩滴雨滴在我的偏光鏡片上，瞬時凍結冷靜了一下，還是不要跟老天賭博，回頭是岸…
準備迴轉時，等了一下，看到板輪國的身影，但是剛好是空隙點，所以一迴轉後只跟阿國說“快下雨了！”，就加速離開。
回到市區，靠近碼頭，剛好有艘大郵輪，亂入順便跟它合影一下，抬頭看看天氣，又變好了?！真是的…
往信二路騎去，到了中正公園下，這次換成左轉，因為意猶未盡，車子：“我還想要繼續奔馳！” 我說：“好啦好啦，那就再爬一下囉！”
爬上公園，一下抽車，一下緩和，也很順利完成攻頂。看看周圍還是蠻多外來觀光客來公園晃晃。周遭都停滿了車子，也有些人趁空檔上來運動跑步。果然也是跟我一樣閒不住。
開始下滑，繞著不久前逆爬的路線慢慢下滑，慢慢享受騎車吹風的樂趣。
目前發現，每當重踩時，開始有點異音?往上提時，好像也有?順順踩騎時，就沒有?不知道是不是新輪組鋼絲張力尚未釋放完畢?因為記得沒換輪組前好像沒有。最近唯一做的事，就是換輪組而已。我看，再觀察看看好了。
個人積分：12分
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這次沒像上次葛瑪蘭100一樣，有多次模擬練習，所以無論如何今天也要抽空去熟悉一下爬坡段的路線。
早上一起床，遠方露出白光，但是地濕及毛雨，看看雷達回波雨雲也是剛好位於北部上空，該不會今天又gg了吧？
還好抓到一個空隙，趕緊出發去探路。這次從萬里崁腳繞進去，走北28道路去，雖說是空隙，但是還是達30幾度以上的炎熱。想說那天如果更熱，會是最大的致命傷!
這條路也走過一次，以前從崁腳上風櫃嘴時走過，這次使用新板輪50mm也是首次嘗試走山路。一開始還蠻順暢的，迴轉數有帶起來，前段都可以維持12~14公里的速度，後段有某些路段，會讓你速度掉到10以下(這是以我本身車子及體力負載來看)，但是還好不是很長，如果與五分山比較來看，就是類似從山下到涼亭段而已，反而五分山較硬一點。整路以100%來分析，70%可以用12～14的速度，30%會低於10以下，以上供參考。
因為這次沒有輝哥帶路，還走錯路，從大坪國小一直往上騎去，等看到陽明山國家公園的路標時，才覺得是不是走錯？原來我又一直往山上騎上去…
下來到員潭溪時，風景很不錯，下次可以安排來跑一趟這條路線，會是不錯的選擇。也希望下週的賽事可以好天氣大家都可以順利完賽，歐耶！
路線圖
這裡不要走錯，往右才是對的。
走到大坪國小。
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昨天本預定走環東北角的路線，結果討論濱海太多砂石車，想說從不厭下滑到後再上五分。
但是真的太熱了，中間無停直上到不厭亭，熱爆了！體力過度衰竭，真是吃不消！兩人議論後決定到此為止。
後記：高溫真是騎車的殺手呀！
今天延續昨天的練車，走北37猴牡公路，有時間再下雙溪轉五分。
上北37時，因為今天稍稍沒昨天那麼熱，且沿路有些樹蔭，所以今天狀況比昨天好，北37一下就征服了，上到瑞芳雙溪接界不到八點，休息兼討論後，因為今天端午佳節，不能太晚回家，所以最後結果，逆走102往不厭亭前進。
經過幾番波折及不斷“看看”聲，我又來了！ 只是今天是逆騎而已，哈哈哈哈哈！
後記：有人帶著爬，北37變輕鬆了，感謝龍隼呀！
板輪也是可以爬山路的。
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很可惜天氣真的太熱，所以只跑三分之二段，最重要的逆爬十分到五分山就待下次囉！
從瑞芳出去左轉瑞濱，一直到龍洞，應該要有兔子拉速破風及順便拉開一些距離。時速平均可以維持30以上，今天這段最高拉到38左右。建議比賽時維持30左右即可，需要保留一點體力。
過龍洞到澳底及貢寮前，因為有小緩坡，速度會掉到25以下，建議維持23～25。
從貢寮加油站左轉進入雙溪段，起起伏伏，建議維持在18～20緩和一下，因為到平雙隧道前都是又臭又長的緩坡。進入平雙隧道後，需要開始蓄積體力，因為過隧道後，開始下滑到左轉十分寮，就要開始進入最後一段艱苦逆爬從十分爬往五分山的爬坡段，也是環東北角的重頭戲了！
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今天6:10分到過港全家，開始出發往不厭亭的方向。途中遇到一位車友，與他打聲招呼並且邀他一起，就順便撿到一位新車友了—小林，哈哈哈哈哈！
沿路跟他一直閒聊，不知覺約6:35分到達第二集合地點—瑞芳鎮民廣場。輝哥、川哥、小徐、金星、阿宏已經都到了，順便跟大家介紹一下小林就開始往不厭亭出發了。
一出發，扮演兔子的金星馬上衝了出去，讓我們大家不自覺的拉高速度跟上，到九號停車場前，大家都均速提高了不少，川哥此時黑馬般的攻擊爆發出去，大家完全跟不上…遠遠被拋在後面。
沿路因為有雲，所以今天完全不熱，大家的狀況都不錯，九份小七暫休息一下，大家趁機閒聊及喝喝水後，趁著身體還熱，就往不厭亭進攻了。
今天因為較早出發，且有雲無陽光，騎起來真是舒服，所以大家約莫不到八點都到了不厭亭。在不厭亭遠眺風景，加上跟大家一起哈拉合照，還真是舒服又愜意～
接下來，菁英組稍事停留後，又要繼續加碼往五分山進攻，下102縣道轉往雙溪再到平溪十分，再繼續攻往五分山。可惜，週六早上都需要帶女兒上課行程，我必須趕路回家，不然超想跟上的！
今天多了新車友兩位，小林(不知道有沒寫錯？)及輝哥的朋友“老師”，希望他們也加入肌肉酸痛自轉車，又機會也可以一起約騎。
個人積分：12分
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