花東賽發現的怪現象!(可以拉車嗎?)

danny07 wrote:
強調身、心、力一體的三浦表示,獨自追趕領先集團的過程中,告訴自己不要放棄,至少在這1個小時內都不應該放棄,「今天賽段是順風,過去的經驗告訴我,不應該放棄,有機會追上。」
...(恕刪)

他因該還沒說完,「今天賽段是順風,過去的經驗告訴我,不應該放棄,有機會追上。」
他因該是要說:「今天賽段是順風,過去的經驗告訴我,不應該放棄,只要拉著後雨刷,就有機會追上。」因該是這樣吧
skulker wrote:
說真的,3個小時的比...(恕刪)


兄台這樣講就不夠客觀了,您可以去看看去年還是前年的環台賽,小弟我有點忘了
馮俊凱有一站好像是摔車,經過簡單包紮後,就是憑自己的力量重回主集團,最後還和王胤之演出爭奪冠軍的戲碼,雖然最後以些微的差距落敗,但是被記者封為真正的國內冠軍。

因機械故障落後主集團,到重回主集團,甚至最後奪冠不是不可能,只是要付出的代價(體力)是很大的!!!
剛看到兩日累計菁英團體績分排名
RE19組的也有一位選手成績是違規拉車
就沒有成績?
http://teamalfa.pixnet.net/blog
回文也不用pm vfomr hqi ,連小朋友都知道我是在胡爛的,您也當真,真是名符其實,佩服,
進桑 wrote:
 從昨晚看到這一張照...(恕刪)


有....只不過規則是原文...要在UCI官網上找
除了英文外,就剩下日文看你要看哪一本
台灣比賽都是找活規則=國際裁判去做判決的
所以比賽一有問題一定都是依照裁判判決
工作人員都不一定知道所謂的"完整規則"
取消資格及積分了

「※經車隊領隊提出書面申訴141號選手拉車違規事宜,依本活動競賽規定隊車注意事項,大會手冊P27隊車
注意事項第8條:比賽中選手如有拉隊車等違規事情,除該名選手取消資格之外,其車隊也將受連帶處罰,
取消該隊團隊成績。另經大會審判委員決議取消141號選手4月17日及18日兩日比賽成績」
又是雨刷介入
好恐怖的雨刷
台灣的體育到處都有雨刷的陰影~~~
都是雨刷集團派來的+11111111111111111111111111
果然 人家說年過40只剩一張嘴
看來這位依靠著雨刷集團的大哥
騎的一嘴好車啊~~
DUNKNIKE wrote:
環花東自行車賽》燃燒...(恕刪)


----------------------------原新聞稿----------------------------
環花東自行車賽》燃燒的鬥魂 三浦恭資奪40歲組冠軍

三浦恭資,1988年奧運日本代表隊成員,前日本國家隊教練,這位多次來台參賽的49歲老將,自然沒放過這次環花東自行車賽,奪下菁英40歲組冠軍的經過,猶如演繹一齣百分之百鬥魂燃燒的戲碼,展現永不放棄的精神


改成這樣...似乎比較貼切

環花東自行車賽》燃燒的鬥魂 三浦恭資奪40歲組拉車冠軍

三浦恭資,1988年奧運日本拉車代表隊成員,前日本國家隊拉車教練,這位多次來台參賽的49歲老將,自然沒放過這次環花東自行車拉車賽,因為拉車奪下菁英40歲組冠軍的經過,猶如演繹一齣百分之百鬥魂燃燒的戲碼,展現永不放棄的拉車精神
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)

今日熱門文章 網友點擊推薦!