unny wrote:
這次活動最不高興就是我一路都被當成免費車頭


換個角度想,也要您有那個實力才有辦法當車頭啊!
這應該要是您最高興的事才對,一路幫助別人讓別人完賽機會大增
我是一個人獨立完成,沒有補給車,也沒帶工具.不過也順利完賽,不過中午休息睡覺被拍到,隔天吃早餐才看到.不過我想完賽的經驗和作弊的經驗在心中的感受是不同的.



大大車友...

我覺得呀...只要報名參加類似的單車活動,都應該是自我挑戰吧!

一路上有人補給,也是一個很溫馨的事.

只是有一些把單車放上汽車,人也上車.到一個比較少車友,再放下車.

在路旁休息.假裝騎的很累的樣子."看了不知是要哭,還是要笑"..真是不可取啦!

個人從今年3月開始參加了國內大大小小的單車挑戰賽.

*.NS-300K;NS-新中橫塔塔加72K;NS-武嶺55K;NS-200K.

*.大平山28K挑戰賽;美利達-飲水思源80K挑戰賽.

*.苗栗幸福88單車挑戰賽88K.

*.苗栗國泰民安-橫龍山古道單車挑戰賽.

本來想參加全部NS系列的單車活動.可惜NS-400K的日期,剛好是哥們的結婚日期...."就沒報名了"

10月份..還有台東東海岸的180K...宜蘭牛闘繞圈賽..
11月份..還有苗栗的二個.
12月份..的NS-陽明山P字山道.

今年11/16"騎單車自我鍛鍊"就滿一年了....從一開始的三坑老街....到現在....."騎很大"

這一年的時間,我非常專心在做一件事.就是騎單車.目前的里程數已經來到了6500公里左右."相信會繼續累計下去...

這一路走來.到處練車時.認識了很多很多的車友.

但所有的比賽,都是一個人獨立去完成.沒有後勤..沒有補給.

輪車嗎...目前已經可以跟上公路車的節奏了,也可以偷偷利用別人的車隊.更不用跟別人輪車...哈"算是偷雞吧"

P.S..其實呀"輪車"也是一個不輕鬆的事.車速都在30公里以上...不是一般人可以干的事"
P.S...我騎的是登山車.輪車太困難了,如果這次有被我利用到的公路車.跟你們說聲...謝謝啦








t00789 wrote:
每次參加完NS的活動...輪車是一種技巧,基本上也無損於自我挑戰的本意,當然跟一堆車友彼此輪車是不錯的作法,不過就少了..自我的感覺..挑戰的意義當然還是存在的
至於只是跟在別人後面騎...本來就不在規則的禁止之列
.....(恕刪)


 輪車是一種技巧‧但也是騎車的基本禮貌,要享受就要分擔一些義務。

 只跟不輪還說規則不禁止的話,我也不知道該說什麼了.....
給發文樓主一點小建議....

發文之後再編輯修正文中可能會引起爭議的地方,本來就是很常見的事情。

不過可不可以請您再統整一下您的文章啊?現在這樣看起來文意好散亂啊....
算我一個

沒報名

獨自靠雙腳撐完全程

掛了一堆補給裝備

所以!成績不理想

但是!我撐過來了
一折 wrote:
換個角度想,也要您有...(恕刪)

一路幫助別人讓別人完賽機會大增



這句話的確是我進入七星潭時候給自己的自我安慰

歷史上也是有個名車手,自己都沒拿過冠軍
卻是一路上幫助其他人完成夢想

好像就是那個... Mario... Mario Confente

unny wrote:
有一點點小意見就是....(恕刪)


+1
我還連續被同一個車友當成免費車頭跟了好幾段(因為他車上有MP3播放器)
從193折返台九線開始跟(音樂很大聲),跟到我進舞鶴的小七休息
然後我休息完繼續騎,超過他之後馬上貼上來貼在屁股
(音樂很大聲,還有踏板迴轉的聲音........)
到我進去下一個休息點他又繼續騎走......然後我再超過他之後又被他貼上來....
只能說我沒能力甩開他,也只有被貼的命了...

㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
挑戰賽本來就是給自己的自我肯定
照規定是不可以有補給車的
不過這次我有點堅持的過頭了
連大會的補給點都放過
衝了140K才找了間雜貨店買可樂狂灌
過了東華大橋才又找了便利商店第二次買可樂
還是順利的完賽了
不過和300K比起來
成績稍有退步
陽光真的是致命傷阿
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美
我也是靠自己獨自補給,騎完全程的.
一進補給點就先塞完兩根香蕉加滿水,不到十分鐘又繼續上路!
回到家之後收到朋友寄來的照片,不知道是誰剛好拍了我,又被我朋友看到..真是妙哩!
最妙的是還有一輛不認識公路車跟著我,哈~!
我是前面的T2

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