大大車友...我覺得呀...只要報名參加類似的單車活動,都應該是自我挑戰吧!一路上有人補給,也是一個很溫馨的事.只是有一些把單車放上汽車,人也上車.到一個比較少車友,再放下車.在路旁休息.假裝騎的很累的樣子."看了不知是要哭,還是要笑"..真是不可取啦!個人從今年3月開始參加了國內大大小小的單車挑戰賽.*.NS-300K;NS-新中橫塔塔加72K;NS-武嶺55K;NS-200K.*.大平山28K挑戰賽;美利達-飲水思源80K挑戰賽.*.苗栗幸福88單車挑戰賽88K.*.苗栗國泰民安-橫龍山古道單車挑戰賽.本來想參加全部NS系列的單車活動.可惜NS-400K的日期,剛好是哥們的結婚日期...."就沒報名了"10月份..還有台東東海岸的180K...宜蘭牛闘繞圈賽..11月份..還有苗栗的二個.12月份..的NS-陽明山P字山道.今年11/16"騎單車自我鍛鍊"就滿一年了....從一開始的三坑老街....到現在....."騎很大"這一年的時間,我非常專心在做一件事.就是騎單車.目前的里程數已經來到了6500公里左右."相信會繼續累計下去...這一路走來.到處練車時.認識了很多很多的車友.但所有的比賽,都是一個人獨立去完成.沒有後勤..沒有補給.輪車嗎...目前已經可以跟上公路車的節奏了,也可以偷偷利用別人的車隊.更不用跟別人輪車...哈"算是偷雞吧"P.S..其實呀"輪車"也是一個不輕鬆的事.車速都在30公里以上...不是一般人可以干的事"P.S...我騎的是登山車.輪車太困難了,如果這次有被我利用到的公路車.跟你們說聲...謝謝啦
t00789 wrote:每次參加完NS的活動...輪車是一種技巧,基本上也無損於自我挑戰的本意,當然跟一堆車友彼此輪車是不錯的作法,不過就少了..自我的感覺..挑戰的意義當然還是存在的至於只是跟在別人後面騎...本來就不在規則的禁止之列啊.....(恕刪) 輪車是一種技巧‧但也是騎車的基本禮貌,要享受就要分擔一些義務。 只跟不輪還說規則不禁止的話,我也不知道該說什麼了.....
一折 wrote:換個角度想,也要您有...(恕刪)一路幫助別人讓別人完賽機會大增 這句話的確是我進入七星潭時候給自己的自我安慰 歷史上也是有個名車手,自己都沒拿過冠軍卻是一路上幫助其他人完成夢想好像就是那個... Mario... Mario Confente
unny wrote:有一點點小意見就是....(恕刪) +1我還連續被同一個車友當成免費車頭跟了好幾段(因為他車上有MP3播放器)從193折返台九線開始跟(音樂很大聲),跟到我進舞鶴的小七休息然後我休息完繼續騎,超過他之後馬上貼上來貼在屁股(音樂很大聲,還有踏板迴轉的聲音........)到我進去下一個休息點他又繼續騎走......然後我再超過他之後又被他貼上來....只能說我沒能力甩開他,也只有被貼的命了...
挑戰賽本來就是給自己的自我肯定照規定是不可以有補給車的不過這次我有點堅持的過頭了連大會的補給點都放過衝了140K才找了間雜貨店買可樂狂灌過了東華大橋才又找了便利商店第二次買可樂還是順利的完賽了不過和300K比起來成績稍有退步陽光真的是致命傷阿
我也是靠自己獨自補給,騎完全程的.一進補給點就先塞完兩根香蕉加滿水,不到十分鐘又繼續上路!回到家之後收到朋友寄來的照片,不知道是誰剛好拍了我,又被我朋友看到..真是妙哩!最妙的是還有一輛不認識公路車跟著我,哈~!我是前面的T2