如果你知道他們長年在移地訓練就不意外了~~~青少年就有薪水補助了~之後更不用說~~~只不過當他們在鳥不生蛋的昆明移訓~~那意志力要多堅強~~那地方只有網路平台~~附近熱鬧的地方對我們來說談不上是市區~~在熱鬧也不超過兩三條街~一待就是幾個月以上~只有比賽才會離開~香港現在也都是國家支持比較多~~以前可能有hsbc~~但現在都是香港國家隊的資源了~~不是台灣選手不夠強~~看上面如何改進以及大家的支持吧~~
制度問題!這次亞運再次凸顯"中央政府(體委會).中華奧會.體總.縣市政府.全國單項協會(全民運動+競技運動).體育會(單項委員會).學校.職業隊",彼此間無法互補,反而是漏洞百出,選手沒制度就沒套,沒套就無長久的規律.各行其道,標新立異,各自為政.
當你的父母說:還不趕快去讀書.馬上就要考試了.騎什車.你就要知道在臺灣有多少運動能出人頭地.吃飯都成問題了.救生員薪資比超商打工還爛.有多少人可以愛游泳進而比賽變教練或是救生員的.所有的運動員走到底出路都很差.那小時候父母會讓小孩投入嗎?小時候不投入新生.後面那有人材.另外現在的升學制度一切以考試為重.根本就沒有五育並重.(所以教出一些光會考試確沒品德的人,或是 從小大只會讀書的生活 弱智生)音樂課 體育課 全都移做 國英數學練習或小考.這就是我們的環境.
老大!!香港的環境比起台灣的單車環境要差很多沒錯!!!但人家香港對單車選手的預算,訓練場地,車隊栽培等等以致於未來出路等等.....台灣是不到人家的一半耶!!!!!!!!!輸香港是很正常的!!!!選手的付出是一樣的!!!政府的輔導與重視,栽培是影響成績很大的關鍵........你看台灣體委會副主委顯哥的態度就知道了呀(最近都上新聞)台灣自行車會輸一點都不意外滴!!!!!!!!!
香港也是屬於大陸的所以算人口的話 也是要把大陸算進去這樣一來 大陸一些神級人物會贏 也不是沒有道理jtlcheng wrote:香港比起台灣, 甚至是台北更是地狹人稠, 可是不管是公路車還是場地車, 實力硬是比台灣的選手強...
看到亞運自行車也正好想到這個香港自行車拿了不少獎牌台灣自行車產業那麼多居然連個自行車運動都不培養一些冷門的項目不發展就算了自行車是台灣重要產業啊如果政府再加上那些自行車廠有心發展 資金設備絕對有的是自行車一堆比賽項目居然都放掉太可惜了