printemps1 wrote:
不知道該怎麼說你.....這種正式的賽事都會被砲..
樓主可能嫌選手騎太慢..
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哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈~超有笑點!!
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蛋塔王子 wrote:謝謝，我也跟主辦單位反應了。
可以跟主辦單位說一下或是跟條子伯伯說說應該會有改善、你一直等只會更生氣而已
小徑龐 wrote:我以前不知道有單向內外車道流動管制這回事，現場也沒有看到告示牌之類的說明，Google 也查不到相關訊息。不過還是謝謝提供新知。
比賽單位申請的路權因該是單向內外車道流動管制(但車隊不可跨越雙黃線)
後方車輛因遵守大會管制!經過交管後才可向前超車,我知道的就這麼多了 拍謝
Andy01796 wrote:現場看不出來是國家隊選拔賽，我也是回家上網查才知道的。當天其他也被擋住的其他駕駛沒特別去查大概也不會知道這回事吧。我相信這樣的狀況一定也讓其他駕駛有負面印象，這對國家隊選拔賽恐怕也不是好事。再說，真的有必要非得佔用所有車道才行嗎？跟隨車隊的支援車輛若能讓出內側車道讓後方通行，既能不阻礙交通，也能讓比賽進行，對車隊與其他駕駛都是雙贏的局面。
國家隊選拔是選出一流選手代表台灣參與國際競賽. 請消消氣, 展現您的大度寬容. 這些台灣之光會感謝您的耐心的.
jerryflysheet wrote:某些地方沒有雙黃線，我就趁那個時候超車了。
重點是
從遇到隊伍後都一路只能跟在賽事隊伍後面?
從花蓮一路到台東或是從台東一路到花蓮，都沒超過去?
printemps1 wrote:為何正式的賽事就不能批評，可以請你分享你的看法嗎？
不知道該怎麼說你.....這種正式的賽事都會被砲..
這種正式的賽事都會被砲..嘉裕阿澄 wrote:那請問一般的駕駛人應該對這個要有怎樣的認知？虛心求教謝謝。
台灣的國情不同，相關教育還不夠
tpccy6421 wrote:騎車的目的不是重點。不管他們是通勤、休閒、還是競賽，阻礙交通都是事實。
你認為他們在通勤嗎？
ian_chang wrote:不，我是指應該要讓出車道讓後方車輛安全超越。
樓主可能嫌選手騎太慢...
lu0124 wrote:我是說阻礙車道的行為不好，請別扭曲我的原意。
參加國家隊選拔賽是惡劣行徑..............
那環法賽不就是滅絕人道的行徑了!!!!
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97年全國自由車公路錦標賽暨2009年國際自由車環台賽選拔03
是像這樣的逆向右並行嗎?!
基本上競賽過程都還算是守法,
97年全國自由車公路錦標賽暨2009年國際自由車環台賽選拔08
就算交通管制,仍然是"逆向超車"勇往直前!..............
1:49出現的遊覽車,逆向後沒多久發現前面來車,"硬"插進競賽車陣,
這種龐然大物,在車陣中穿梭,也是對競賽的一種威脅,
97年全國自由車公路錦標賽暨2009年國際自由車環台賽選拔09
"最後兩公里~對車內外各一台,不要再讓遊覽車在過來了"!
97年全國自由車公路錦標賽暨2009年國際自由車環台賽選拔11
最後沒看完,多浪費啊!
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Shiaobin wrote:
9/3 開車到花蓮，...(恕刪)
應該是前面幾樓說的 , 國情不同 ,
台灣駕駛對這個 (流動管制) 可能聽都沒聽過
(除非常參加自行車賽或是....)
"一般" 駕駛並不知道這到底是啥意思 ,
政府單位也沒有認真宣導 ,
像樓主所說的情況 ,
既然准其他車輛(一般過路車輛) 通行 ,
可是比賽車或支援車又佔著內側車道 ,
兩種車輛(一般/比賽)混在一起 ,
比賽車輛(自行車)又比一般車輛還慢 ,
可能就是這樣才引起樓主的不悅 ,
自有機車駕照到現在 2x 年 , 我也不知啥 "流動管制" ,
看來要多多宣導給其他用路人知道 ,
以免賽事引起其他用路人的不悅 ,
甚至因為不爽被擋路 , 而作出一些危險動作....
真的要多多宣導一下.....
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