今年還有人會想參加NS的武嶺之役嗎?


伊索 wrote:
鑒於去年的混亂,主辦...(恕刪)


八月份那場好像與NS是不同的主辦單位耶~^^

NS今年延到九月份(跟往年一樣)
因為去年是在8月21號舉行~適逢仍為暑假期間~遊客較多~
也許到九月份~上山的遊客會少一些~
活動的環境會好一點吧?!

【64俱樂部】 http://xbio2u.wix.com/auto

xbio wrote:
去年參加過盛會~ 這..真的是太壯觀了!! 牽車大會~~哈哈!

別怕!!今年NS活動人數一整個退燒
4個半小時之內登頂.應該還塞不到..加油~
太過勉強...不如讓一下~~
NS退燒應該是這些路線沒有挑戰性了,許多車友都已經能夠"輕鬆"完賽,想想看連一日雙北這麼硬都被秒殺,NS的活動只能算休閒組吧。
NS辦的?
那就完全不考慮
看看有沒有別的單位舉辦

k6668 wrote:
NS退燒應該是這些路線沒有挑戰性了,許多車友都已經能夠"輕鬆"完賽,想想看連一日雙北這麼硬都被秒殺,NS的活動只能算休閒組吧。


這句有好笑...
嗯 應該是強大的車友越來越多了
土城加藤鷹
不要老怪NS辦的不好.什麼牽車大會.
為什麼不怪自己能力不好.騎的太慢
五個小時內登頂會牽車嗎?會塞車嗎?
NS辦的很盡心盡力了.

能力不好的就不要報名參加.那只會浪費社會資源
武嶺又不會跑掉.能力不好的就自己好好慢慢騎.慢慢牽
不要在報名了
阿金猴 wrote:
不要老怪NS辦的不好.什麼牽車大會.
為什麼不怪自己能力不好.騎的太慢
五個小時內登頂會牽車嗎?會塞車嗎?
NS辦的很盡心盡力了.

能力不好的就不要報名參加.那只會浪費社會資源
武嶺又不會跑掉.能力不好的就自己好好慢慢騎.慢慢牽
不要在報名了(恕刪)



辦的不好就辦的不好 還怕人家酸嗎???

NS辦的盡心盡力 ??? 看不出來哪邊盡心盡力......

有本事不限制人數上限辦活動 就要有能力把活動辦好 而不是猛收人卻不管制

一出起點拱門就好像放牛吃草 生死都不關主辦單位的事情


依照去年的經驗 五個小時內登頂 告訴你 一樣牽車 一樣被塞

除非你有能力 三個半小時登頂 不然就是堵在最後那 2K

所以依照你的看法 實力太差 不是菁英組的 就別來參加 NS 活動

不然就是自討苦吃的意思吧~~~

想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/
雖說去年有塞到, 但今年還是會想參加哩!
每騎一次武嶺, 就感覺為自己創造一次滿懷回憶的人生經驗........

其實, 重點是跟朋友同事聊天時, 真的會很臭屁的說自己完成幾次武嶺.......

補充: 事實上, 依小弟的觀察與見解. 去年假如在昆陽安排個警察, 嚴格執行路邊雙向不能停車.
那塞車就能夠大大將低了.......
應該不難執行吧??..........^_^.
NS訂7個小時門檻,就是給騎慢的人挑戰自我,可以4個小時內騎完的人,應該去參加強度更高的比賽,別來參加這種休閒活動湊熱鬧吧。
阿金猴 wrote:
不要老怪NS辦的不好.什麼牽車大會.
為什麼不怪自己能力不好.騎的太慢
五個小時內登頂會牽車嗎?會塞車嗎?
NS辦的很盡心盡力了.


會!~~~下山一樣牽
下山沒管好,回堵到上山的人..

不要去怪別人騎的慢
不是每一個人都是拼了性命在騎
很多人是挑戰!!!還有觀光..

下山的問題不是上山的問題啦
主辦單位的問題還是比較大
要嗎 少收點人
要嗎 交管弄好一點..
只有這兩個方法

如果你是出來挺NS的 你做了最壞的示範
如果你是出來倒NS的 你贏了
土城加藤鷹
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