LIBOLON wrote:
環化賽...就交管來...(恕刪)


講一個最基本的就好,有多少比例的人會在活動前勘查路線??

也是有部分的人就是喜歡把活動當成競賽來騎,燃燒殆盡自身的小宇宙

Edison9527 wrote:
敗筆??難道有車友身...(恕刪)


同桌人共吃一道菜,其中一個噎住了,

也要怪店家嗎?


阿良-0813 wrote:
交管是我參加活動以來感到最佳的一場....(恕刪)


+1
感謝大會及所有付出人員的辛勞!
給我一次美好單車體驗
去年的環化賽是我第一次正式的活動

對於交管無從比較

但我的感覺是做的很好了

如果有人因為最後那一小段路來批評主辦單位

那主辦單位真是倒楣了

會發生意外並不是路的問題

而是騎乘者的問題

離終點剩下2公里

有需要那麼拼嗎

慢個幾分鐘有什麼關係

就算給他第一名

跟最後在七小時騎完要什麼差別

還不是只有一張紙而且

留得青山在不怕沒車騎

也希望美利達不要因此而停辦

美利達加油
意外在所難免,再改進就是了
好活動~沒有不辦的理由啊!
好的就要繼續,不要因噎廢食,主辦單位加油
網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!
達德前面那段下坡...恐怖咧!!!
一堆慢速車慢沒關係還騎到路中間去...
讓後面比較快的連超車都不能超車...
還有騎到接近路中間的慢速車還突然緊急剎車...

其實除了主辦單位...
連參加活動的人應該也要具備基本騎車禮儀或常識才對...

至少...
慢速上坡或下坡稍微靠右邊一點...是基本常識吧?
行進間不緊急剎車...是基本常識吧?
要靠邊行駛打個手勢...是基本常識吧?
使用專用水壺而不掛個寶特瓶水在水壺架上...是基本常識吧?

好吧我得承認挑戰活動就是以"慢"為安全優先準則...
參加了那麼多活動"美利達"的交管讚
三月底買了M牌公路車,很期待參加這場比賽,順便去彰化走走看看,86~88年在彰化某大學讀二技,課餘有空時候很喜歡騎機車到處晃,因為從桃園下去讀書可以住外面滿興奮的。至今都沒有再到彰化仔細看看,頂多只是經過而已,所以滿期待這場比賽。
騎乘自行車應該是以健康,安全,交友...為目標,不管任何活動除了注意自身安全外,行車過程都有可能會影響到其他車友的安全,所以,舉辦活動單位在活動報名時,應將宣傳重點放在:"安全樂活"的宣導及"騎車禮儀"的教育而不是關門時間的規定,建議:不妨將"騎車禮儀"印在貼紙上,或許有提醒及警惕功能,期望有所助益...

育哥 wrote:
舉辦活動單位在活動報名時,應將宣傳重點放在:"安全樂活"的宣導及"騎車禮儀"的教育而不是關門時間的規定,建議:不妨將"騎車禮儀"印在貼紙上,或許有提醒及警惕功能,期望有所助益......(恕刪)


沒用的啦,簡章、行前通知寫在多真正遵守的比例也不高...

一鳴槍大部分的人就像看到脫光的林志玲一樣一股腦就衝出去了!

不管慢車、快車全部都馬擠在一團,跨越雙黃線騎乘的也是一大堆。

更不用說還有一些把號誌當作裝飾的車友!

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