crazysugizo wrote:舉大參加的場次~我也...(恕刪) 應該都不會參加了~週日回家的路太漫長了~怕又碰到丟鞋子的車潮~塞死了!!宜蘭很漂亮~一直不敢去的原因就是雪隧高乘載跟塞塞塞塞塞車!!!!
今年參加了苗栗和台南兩場,車友們對於不落系列都相當有好感,應該2014會全部都報名反而是距離台北最近的宜蘭場次讓我害怕...因為回程如果下午一兩點開車走雪隧回台北應該會塞到在車子上面睡著! 可能得考慮加碼騎北宜回台北或是在宜蘭玩到晚上再回台北
sam wrote:這一圈可能小了一點,...(恕刪) 不小,雖未達100KM,但也超過90KM,最大挑戰是要爬上高度約555M的172高點(類似高點ex:北宜海倫咖啡)今年爬最高的是4月新北市水芝門463M,只騎50.27KM。苗栗不落113最高435M,騎63.51KM,剛落幕的台南不落1,最高也只爬到楠西隧道附近278M,騎100KM,若明年真要騎172且要到嘉義,預估騎的長度應該會在60~70KM間。
w3w3w3 wrote:不小,雖未達100KM,但也超過90KM,最大挑戰是要爬上高度約555M的172高點(類似高點ex:北宜海倫咖啡)今年爬最高的是4月新北市水芝門463M,只騎50.27KM。苗栗不落113最高435M,騎63.51KM,剛落幕的台南不落1,最高也只爬到楠西隧道附近278M,騎100KM,若明年真要騎172且要到嘉義,預估騎的長度應該會在60~70KM間。 分析的有道理!騎車無論是爬坡or距離長,都會耗力。何況不落系列活動宗旨,是樂活、慢騎,欣賞風景吃美食,而不是競速。所以,會考量爬坡難度,而有適當騎乘距離。