馮俊凱參加的2014 Ronda Pilipinas沒人討論哩?

換車了??

原本騎的富士沒贊助了嗎??

小弟很久沒看新聞了~請高手幫我解答!
慢慢騎~總會到

marcul wrote:
換車了??原本騎的富...(恕刪)


原本的Champion System解散了
所以也沒有FUJI的車可以騎

希望一級職業隊有看到阿凱的表現
dean0543 wrote:
當大家只看棒球;網球...(恕刪)

國家就免了吧

行銷台北城市才是政府要的體育成績
奇怪了!冠軍騎高士特怎麼沒有人討論

他騎的跟市售的一樣嗎?
還是選手特製款?
當初想買.可很多人叫我不要買
跟我說車架有疑慮多少跟多少
車架什麼的沒影響.騎不斷就好?
腳力才是王道是巴

我以後會推薦朋友買高士特了

台灣一哥太令人振奮了

希望整個團隊能再接再勵

至少拱出一個可以長久登上國際舞臺的選手
馮俊凱領軍的Team Gusto所參加的是非UCI的環菲律賓多日賽,這場比賽可以算是賽季前的熱身賽。參加的隊伍強度已經接近於UCI 2.2級(環台賽於2012升級為2.1,非UCI註冊的洲際車隊是不能參加)的賽事水平。許多即將要參加環蘭卡威賽事的隊伍也藉由這場比賽來練兵,汶萊CCN車隊的王胤之也在菲律賓的比賽中,而截至目前為止,馮俊凱於3、5站拿下賽段勝利。

第一屆的環杜拜比賽為RCS組織主辦(環義大利的主辦方),邀請來的車隊也是星光雲集。隸屬Lampre-Merida新科世錦賽冠軍Rui Costa、Ginat-Shimano的Marcel kittel與計成、Cannondale的Peter Sagan、Trek Factory Racing的Fabian Cancellara、Omega-Quickstep的Mark Cavendish、BMC車隊的Taylor Phinney與去年世界排名第一的Katusha車隊的Joaquim Rodriguez,所以目前職業車壇的目光都是聚焦於此。接下來一級車隊的選手在結束完環杜拜的比賽後,將前往卡達與阿曼(環法ASO組織所主辦)參加接下來的比賽。



環杜拜的比賽中的RTS-SANTIC Racing Team也有兩名來自臺灣的選手、兩位是新竹縣隊的彭源堂與黃文忠。



彭源堂今年20歲,前年因為脊椎受傷,休息復健一年。去年復出後,已經隨著中華台北與RTS-SANTIC Racing Team參加多場的亞洲職業巡迴賽,經過幾場比賽後洗禮後,也開始嶄露頭角。




環杜拜第二站,彭源堂與第一集團進終點,排名為55,總成績則為102。
今天將為第三站,MOD可以在18:00收看180台的歐洲體育台轉播。

marcul wrote:
換車了??原本騎的富...(恕刪)


看來公模的車又要開始大賣了......

所以說拉
車不重要
人才是重點...

來自中和的白Octavia Combi RS
選手的辛苦真的....常去自由車場看他們練車就知道了,政府資源不投入....根本不重視....



這台比賽用車....連龍頭高度都自已調、自已鋸~

去自由車場為選手們加加油,
第一神跑 wrote:
奇怪了!冠軍騎高士特...(恕刪)

UCI一級賽事選手車架訂做的

以前爬文看到的

每個車隊裡車子設定很多密技不公開
那自行車協會不是有跟政府申請經費嗎

只能專用在比賽上??
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