你覺得以後還有比環化經典百K規劃更好的比賽嗎 !!


玩命光頭 wrote:
小弟進幾年才開始騎腳...(恕刪)


這個聽起來很棒欸

這兩個都筆記下來

明年一定回中部比賽!!!
以平地賽來講應該是沒有辦法超越了吧,這不只是主辦單位的問題,還要當地民眾配合才行。彰化人以辦喜事、辦嘉年華的心情在看當地的運動。田倉馬也是讓人充份感受當地人的熱情。相較之下,很多縣市的駕駛就巴不得把人撞死一樣,就不點名這些縣市了。

當然,也要有美利達跟馬吉斯的動員力,才有辦法有這麼大規模的交管,這是唯一一場會一直想回來參加的平地賽。

greengreenbike wrote:
騎了幾年車也參加過不...(恕刪)


覺得樓主的問題問反了,
以後的事,現在還未發生,
但這次的成功經驗能給以後的活動賽事單位當作學習參考,
對車友來說就是好事
OKㄉ啦
這一次前後跟了兩個集團一起輪車,到了舊東螺溪因車道較小才掉隊。一路上三個補給站都沒進去,

可惜到了離終點約十幾公里有停下來一次(全程只有停這一次),

成績多了約一分鐘(沒辦法,交管人員不把火車擱下來)

這次應該是參加過的活動中,騎得最累但也是最爽的一次。
非常同意"騎得最累但也是最爽的一次"
休息站的安排其實很簡單,但真的很smart,希望以後舉辦比賽的單位可以學一下

greengreenbike wrote:
非常同意"騎得最累但...(恕刪)


這次整個活動名副其實的堪稱"經典"了
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
離開彰化來台北打拼 環彰好多屆今年報名來參加 原本抱著拜拜心態 然參加過對主辦單位的用心 深感敬意 無論路線規劃 交通管制讓我以彰化人為傲 參加過2.30場活動今日讓我感到主辦單位的用心 明天一定要在來參加

greengreenbike wrote:
休息站的安排其實很簡單,但真的很smart,希望以後舉辦比賽的單位可以學一下


有時候事情是需要天時地利人和的
這麼好的規劃
還會有人沒注意到垃圾桶
自己成立"垃圾堆"
沒有足夠大的場地來做補給點也無法這樣補給
硬要找這樣的點
也只會變成間隔距離不理想而已
每個路口、轉彎處,
都可以看見工作人員的身影,
除了維護我們的安全之外,
還一直幫車手加油。

彰化人的熱情也讓我覺得好感動,
除了活動當天一路上民眾熱情的加油聲之外,在活動的前幾週我們就已經去試騎兩次,都有遇到路人幫我們加油。

大會補給的規劃真的很有心,
我第一次看見水是這樣擺的,
真的好方便啊!!!!
單車直接就可以騎過去補了,
免下車,又不會擠成一團,
心裡真是讚嘆不已。
發自內心:向辛苦的主辦單位 , 縣政府警察局 及 及所有的工作人員 , 感謝你們!也感謝彰化縣民熱情歡呼加油!
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