如果把原先台中大三元,終點延伸到北田產業道路最高點…

目前129上中興嶺施工中,
大三元的路線可以改從上四方太子宮下北田,
走北田產業道路上新社,
這路線不但難度比較高,
而且車輛少(但是車友也少,補胎自己要帶妥)安全性高。
中興嶺施工中真的很危險,我現在都只下不上。

話說北田產業道路,應該是指梅林水岸再過去最後那4K.

上次台中小三元最後就是騎那,最後一個陡坡下馬牽車。

後來不信邪,自己又跑去練車一次,一樣是最後一個陡坡下馬再度牽車!

太硬了。最近換了輪組跟12-30的飛輪,有空要再去試一次。


有圖有真相,一開始的陡坡。

就這三張圖(GOOGLE街景),最後這陡坡還真會壓倒最後一根稻草勒!

圖一:連續髮夾彎後的長坡


圖二


圖三

b217490 wrote:
就這三張圖(GOOG...(恕刪)



四方太子宮上北田最後一個L形長陡坡...真的是一根很重的稻草...
用strava紀錄,北田最後3K上新社平均坡度9.5%,最後400M平均坡度18.5%,蠻硬的,再怎麼努力騎最後3K都要至少15分。
如果北田最後那個坡是比克大魔王

那中興嶺走民興巷上新社水塔就是普烏

同樣是最後一個坡,比起來北田好和藹可親...
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