賽桑 wrote:
話說前天的一萬八索...(恕刪)
由於這兩天特忙，
所以以上情節沒有去找相關影片，
但試想在兩列高速列車的輪番攻擊下，
SAXO列車的追趕是何其悲壯的畫面啊～
一路有燃料艙被拋棄的情景......
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賽桑 wrote:
話說前天的一萬八索和副將群全消失，
對岸主播的報導是說，
在早先康康的破胎，
此時有兩個車隊開出高速列車攻擊。
一萬八索及時把自己的輪子給了他，
然後所有副將一路當拋棄式燃料艙才把康康彈射到主集團，
這時康康再順勢往前進攻以至阿魯被自爆。
而這應該也是最後爛打攻擊時康康沒有去硬拼的主因。
這段描述沒寫到最精采的部分，前天的重點是在於康康在一級坡上甩開隊友，獨噴五公里反擊兩個車隊(Katusha+Astana)的聯手合擊(嗯...其實說是"偷襲"應該更貼切
)，那一段真是太經典了，康康一個人在13%~18%的坡上連刷N人，五公里內從落後Aru一分多鐘到趕上Aru，之後再甩開Aru兩分多鐘真是看得熱血沸騰!!! 當時Astana可是拼了命想要趁勢擊垮康康，在Landa火力全開帶領之下反而害到了Aru，我想當Aru看到康康趕上來時可能真的嚇呆了...那五公里可能是我看車賽以來最精采的一段逆襲，有康康的比賽真的不會讓人失望!!
這也再次證明了TT能力對GC競爭者來說有多麼重要，康康的TT能力真不是蓋的!!!
---Grusfaux yui Chu, 2007---
*嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱，而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
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