今天跟 01 土城愛騎團活動得知 ... 重傷的是團內的資深隊友 ... 達叔01 的鐵馬大夥們一起幫他祈福吧 !!! ......撞車狀況 ...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=308&t=547901&p=2#5320845
thommas wrote:詳見我的網誌http://blog.yam.com/martin509/article/14272684 我看網誌看到下面這一段時,我笑了,心有戚戚焉的笑了.. 這次讓我見識到公路自行車比賽的可怕,驚人的速度和選手們超強的戰鬥力(超強戰鬥力是指,在集團內大家都拼命的架枴子,或是不停的罵“更,讓開!”“馬的,滾一邊去”之類的話),以及不要命的危險,讓我對以後報名純自行車賽要考慮再三啊!
中華民國自行車騎士協會這個網站可能會損害您的電腦。這是我用google 搜尋的結果。請問這樣是不是代表這個網站有問題。另外,這次活動的關門時間計算方法有點問題,是以公路車出發的時間開始計時而不是已登山車最後一組出發的時間來算,這樣算下來,登山車最後一組出發的騎乘時間根本不到3個半小時,導致有雖車友來不及在關門時間回到終點。我是參加MM30,但因為遲到只能跟著MM40的一起出發,一路狂追,到終時也還是追不到同一組的人。騎乘時間約2hr 多一點
左衛門 wrote:讓我對以後報名純自行車賽要考慮再三啊! 平路賽真的是危險又刺激有大集團很省力但又顯象環生就是了畢竟有集團騎行經驗的車友也不多,平常練騎能有幾個實力接近的車友一起輪車就很了不起了但和百人大集團相比卻又不是那麼一回事一下子有人亂換車道, 一下子有人閃坑洞或貓眼石,緊急踩煞車的.....總之, 能平安完賽就是福.....可是在集團內的感覺卻又是那麼吸引人,沒有去參加比賽根本不太可能有如此經驗所以下次我還是會再參加, 車子不需要太好, 摔了也比較不會心疼
左衛門 wrote:我看網誌看到下面這一段時,我笑了,心有戚戚焉的笑了..這次讓我見識到公路自行車比賽的可怕,驚人的速度和選手們超強的戰鬥力(超強戰鬥力是指,在集團內大家都拼命的架枴子,或是不停的罵“更,讓開!”“馬的,滾一邊去”之類的話),以及不要命的危險,讓我對以後報名純自行車賽要考慮再三啊! 嗯.... 這樣的大比賽我想包括我在內很多人都是第一次參加吧?所以車手之間的實力落差很大在終點吃便當的時候跟車友聊天他說了一些事情分享:比賽的時候跟在集團內由於前面有人擋風所以自然省力許多可是比賽的出發方式是 (精英組)-->(RM25)-->(RM30)-->(RM35)........舉個例子來說, 當RM35組的領先集團逐漸追到早兩分鐘出發的 RM30組實力比較弱的車手們RM30實力比較弱的車手自然就想要跟在RM35集團以節省力氣 (每位車友都會這樣想)但是這些落後的車手坦白說已經跟名次絕緣也就是不太可能奪名次了而這些選手坦白說也就是比較欠缺經驗的選手缺少輪車的經驗跟技巧可能因為閃坑洞或者貓眼石左右忽然撇 甚至煞車進而導致摔車的事故發生對領先集團造成影響而領先集團的許多選手對名次的執著比較 Care (很可能幾個月來的練習或者花了大錢升級車子就為了這場比賽)所以遇到經驗比較差的選手進來領先集團有點感冒怕被干擾到所以才會口出惡言...... 這次參賽讓我感覺對休閒組車友來說平安完賽才是重點另外明年也想再參加一次想看看自己到底有沒有進步囉~(很多車友可能都會這樣想, 結果受惠的都是車店老闆, 這可能也是比賽的目的吧? )
我是MM25.....平安回來不過過程不是很順利...10:00就開始又轉上山,不料一上坡大腿就抽筋試了好幾次只要上車騎每2分鐘就狂抽,只好忍痛一路從山下簽車到終點到的時候已經過了關門時間10分鐘了.....感謝我倒在路邊幫我壓筋的車有...大家都好有人情味喔!
我是警察活力登山車組,凌晨2點從彰化出發參加,整夜沒睡好不容易在關門前完成。沒想到完成後還得騎乘10公里回出發處搭車,雖然都是下坡,但還是挺累人的。下回如果有機會到台中比賽,一定會再參加。祝福所有參賽的車有,並為摔車受傷的人祈福,祝早日康復。