抱怨文~2010-06-20全國俱樂部聯賽-環雲林縣自行車賽

華哥哥

146分

191樓

華哥哥

個人積分：146分

文章編號：20556338

laplace wrote:
依目前協會的賽事辦...不是隨便可以抱菁英組的~(恕刪)

目前自行車騎士協會的辦法應該是隨便都可以報菁英組才對
只要你要報就可以報倒是市民組有成績的選手
隔年會限制一定要報名菁英 or 市民菁英

jamison926

0分

192樓

jamison926

個人積分：0分

文章編號：20556624

ian_chang wrote:
ET囉..........(恕刪)

SOGA 了解甘恩
原來ET是精英

那我還是讓路不然會被壓過去

tequila_ko

39分

193樓

tequila_ko

個人積分：39分

文章編號：20559739

arrow92 wrote:
過彎之後搶終點的比賽...(恕刪)

終於有人講出真正的重點！
騎士協會辦的比賽都是集體出發然後搶終點壓線成績，
若是對路線不熟，不僅自己成績不會好，也會危害其他選手！
希望大家以後參賽可以多做功課，
畢竟策略也是比賽的一環。

美麗の曼

chumanshow

12分

194樓

chumanshow

個人積分：12分

文章編號：20561265

tequila_ko wrote:
終於有人講出真正的重...(恕刪)

+1000000

這次的雲林賽，其實網站上面的路線圖，就可以稍微看得出來終點前有一個大右彎
那個圖真的是很小 (騎士協會應該要放大)，但是用心看真的可以看出來
我也是不在確定，騎的時候根集團的人詢問才確定的
所以真的用心是可以知道比賽路線的，共勉之

裡面有好東西喔，快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru

collin0404

37分

195樓

collin0404

個人積分：37分

文章編號：20561842

jamison926 wrote:
阿~何時還要騎車約一下啦

剛好錯過星期天小喬排的行程....變向的恆春行!
因為是小喬開的團
所以我不敢亂邀車友!
你的車好像也剛好進廠吧!

說是恆春來回基礎有氧
車城後掉到剩5隻....
變成牡丹.壽卡走一回
對我來說是要命的!!!
單日240K.... orz

小喬強的不像人......

下次開團再幫你報名
應該不會等太久.....

collin chen

laplace

0分

196樓

laplace

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文章編號：20575444

華哥哥 wrote:
目前自行車騎士協會的...(恕刪)

是嗎?
我可真的是誤解了...
我原先認知是名單上的, 才有資格報名....

jerry65049

141分

197樓

jerry65049

個人積分：141分

文章編號：20585835

ian_chang wrote:
這個我知,這就是RM...(恕刪)

其實我覺得應該是大家對於卡位的定義有所不同吧。有的人會認為卡位是正常的，卡到好的位置才能在最後衝線取得有利的位置。但有的人也會將卡會定義為亂撇車，是造成集團摔車的原因，是集團當中的為先因素。這就好像棒球比賽投手對打擊者投出近身球。是挑性，還是攻擊對手的弱點。
其實小弟也問過許多高手，我的問題是如何能在集團當中保持比較好的位置，別人給我的答案是，就是要敢卡位，不要怕身體的碰撞。無奈小弟還是有陰影，所以公路賽只敢短暫性的在集團前方，當前方不斷洗牌之後又被洗到集團後方了。

arrow92

0分

198樓

arrow92

個人積分：0分

文章編號：20616787

jerry65049 wrote:

其實我覺得應該是...(恕刪)

卡位和亂撇不一樣，
卡位是有「位」要去「卡」，路徑行為是可以預測的；
亂撇是毫無理由偏離自己的路徑，是不能預測的。

要在集團當中保持比較好的位置，要敢卡位，不怕身體的碰撞。
但卡位不是不怕身體的碰撞，有膽量就行的。

沒有「位」，卡什麼?
沒有卡到位，擠什麼?

卡到位，不用擠別人都得乖乖讓開；
沒有「位」、沒卡到位，亂擠蠻幹，只不過是在製造危險而已。