2022 Tour de France開賽了!

皮卡車的爬坡能力從這段影片最能展現
第六站結束前的緩坡
他用49KM的速度刷掉只有43KM的羅帥
我在平路最也只能踩到40KM多一點幾秒
更別說是上坡

https://www.youtube.com/watch?v=lhw1RrvNmHI
俞氏鶴頸蛙
我只有在下坡有到過40km....[orz]
竇立德 wrote:
皮卡車的爬坡能力從這(恕刪)

今天早上看Eurosport台一直不斷回放和討論昨晚這一段,看來會成為歷史上經典一役

食人魔當年可能都沒有過這麼戲劇化、這麼強勢碾壓對手的勝利,太熱血了!!!
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
昨天Roglič終點前攻擊一下就被反超,今天Vingegaard騎到終點定竿還是敗下來,TJV是不是又要來個超級Plan B像是放落後快三分的Roglič去當高級兔子逼Emirate消耗燃料棒去追😂
Mr ciprino
才第一週,希望比賽不要這麼快讓大家絶望 [XD]
Pogacar 在長度30分鐘之內的坡應該是無敵的,Vingegaard 有可能贏的是長度在40分鐘以上的坡,如去年的風禿山。如果下星期第十一站 Vingegaard 還不能贏一些秒數回來,那大概就確定 game over 了。

不過還有一個變數,下星期法國南部天氣變得相當炎熱,平地溫度可達35度以上,如果 Vingegaard 適應高溫的能力比 Pogacar 好,也有可能因此贏回一些秒數。
ryan0831
13站終點Saint Étienne 7月15日下午最高溫33度,之後幾站的當日最高溫都差不多。[打氣]
Pseudonym1 wrote:
Pogacar 在長(恕刪)


雖然TTT是一個不太公平的競賽模式
TTT模式強大的車隊會幫有競爭的車手拉大競爭優勢
不過或許明年可以考慮加入TTT的單站
這樣就不會只有偏重於登山站的車隊
而要考慮一下平地站的車手配置
像UAE今年只有一個GC車手
其他的都是以登山為主的車手
看看目前的GC排行就知道
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
Pseudonym1
我覺得主辦方應該會慎重考慮將 TTT 加入賽程,TJV 跟 Ineous TTT 都很強,幫他們把跟 Pogacar 的距離拉近,讓競賽更激烈,會提高收視率。
Mr ciprino
前幾年就因為Sky的TTT強到可以幫艦長拉差距到很大,所以才取消了TTT,不過看到UAE這種以一人打全隊的狀態,也是可以考慮把TTT再加入了
開騎了
還可以邊騎邊換鞋
職業車手的技能真的太強

Bardet剛才呼叫隊車來換穿了左腳新車鞋


通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
pao.chu
職業車手的日常 [爽][爽][爽]
皮卡車的新戰駒,型號未定,正式上市的顏色應該就直接是環法冠軍黃啦。😆😆😆😆

三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA
Romain Bardet剛創下參加三大賽的累積里程
破40000公里
總計參加了13次3大環賽,244站
相當於環地球一圈
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
ryan0831
[打氣]
Mr ciprino wrote:
Romain Bardet...(恕刪)

今年環義因病退賽太可惜了,他在環義的表現可圈可點,來到環法碰上斯洛維尼亞星人完全被淹沒...

搶個單站吧!
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
Mr ciprino
想當年他可是艦長的強力對手,可惜的是計時賽能力真的太差,不然在登山站不小心就會Froome翻船
俞氏鶴頸蛙
今年他在環義的計時賽表現進步好多,應該有下苦功
兔子中Quick-Step的 CatteneoGC排名19,
秒差3分58秒,放生有風險。
主集團一直把秒差控在一分到一分半鐘左右,
看來是沒打算放過兔子。
今天的終點應該是衝刺咖大亂鬥了。
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