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會到麻豆外環道路的7-11

應該說是要往監里站

但終點是在前面的旺仔冰店

大約8:30左右吧


阿仁車隊監天夜騎麻豆黑砂糖冰...對面的7-11來回大約40多公里,這路線也是我第一次騎,去程

應該是順風吧!騎起來特別順,回成就甘苦了...逆風踩到腳快斷了!

今天夜騎有發生兩件小插曲,一位車友路途中"破輪",好在有阿仁在場馬上實施換胎教學,

回程因跟車跟太緊車友阿勳摔車了....手部.臉部,腳部都擦傷...也幸虧有見狀的車友趕緊停車

幫忙,最後由阿仁兄先將阿勳載回家了...

還是老話~夜騎的車友一定注意自身的安全,不要跟車跟太緊,以免發生危險!

11月5日夜騎麻豆照片在部落格~歡迎前去觀賞


阿志部落格
今早我也跟阿志發生同樣的事情了...!!
一大早跑去練一下卡鞋的用法
明明知道要脫卡,卻來不及拖就發生了,

摔車的時後 ,
什麼東西都靜止不動的,
只感覺自己緩緩倒下 ,
看到天空跟平常抬頭看的不一樣阿好美阿 ,
倒下來第一句話:幹! 我獻出第一次了 會不會還有第二次第三次阿

心得文:
想一想至從暑假開始加入阿仁那邊後,生活也變得不太一樣,
以前只想要在家當宅男打電腦等等...以前騎車也沒認真騎
但現在卻常常跑到阿仁那..
在那邊也認識許多好朋友
偉智.宗鴻.阿仁賓凱智強.洪老師.小葉...等等許多人(太多)
也幫助我很多,順便瞭解到不一樣的東西,謝謝你們!!


題外話
175縣道有人要一起騎上去的嘛?
如果要騎的話5:30從地磅對面的7-11開始騎
應該來得及!!
有意願留言一下!!
星期日7-11見~
安全問題一直是騎車,尤其夜騎必須特別重視的一個問題
在此個人提出幾個建議給大家參考一下
1.有要夜騎的同好們辦個保險吧
2.每位參加夜騎者必須事先檢查自己的裝備,小朋友(未滿18歲)務必請大人同行並代為檢查裝備
3.參與的人員若為成人,必須高度自我警戒,提升其成安全,顧及自己、車友以及其他用路人的安全
4.若因個人不安全騎乘行為導致意外發生,騎乘個人須為自己的行為負責.但若因他人不當行為導致車友受傷
同行者須能盡力提供支援協助,或是盡到誠實作證的義務.
5.騎車,帶健保卡、手機、適度的money 
..其他,想到再慢慢補充
最後個人主張
阿仁提供一個大家頻繁騎車交流的機會,
夜騎開車提供大家後援,是一個極負責任且能提升安全素質的做法
然而開車必定有燃油的消耗
因此個人主張,願意參加夜騎者
可以自願性的提供夜騎後援車車資服務費.
金額多寡,看大家的意見.
不過40公里以內10~20元的後援車服務費是合理的.
如果參加長途比賽,後援車須長程支援者則視距離長短決定金額多寡

依照阿仁的個性,他不會收
但是站在享受服務的消費者角度而言,我認為我應該要給予適度的服務費.

祝給愛騎車各位 行車平安健康.

贊成 好主意

使用者付費這是正常的

因為這樣才能久遠...腳踏車要騎就是騎久遠的



贊成+1原本就是使用者付費,非常合理啊?如果沒有幕後英雄阿仁老闆的支援大家要如何騎的無後顧之憂呢?阿勳哥傷的不輕要好好養傷~期待下次看到健康的你
祝受傷的車友們早日康復,再回來一起騎車喔.
也感謝支援的車友們..
贊成+1
使用者付費,要不然每次阿仁老闆都要出車跟在後面
對他真是不好意思
摔車真的很痛,但是爬起來休養一下,還是一尾活龍。騎車一定會摔車,夜騎更增添了這種可能性,所以這時可以看出保母車的重要性了。我覺得阿仁真的很nice,常常出車在旁看前顧後,暫且不要說那個晚上的生意不做不打緊,還要出車耗費油錢,這個真的有點過意不去。所以,我贊成阿強的說法,使用者付費本來是就是理說當然,可是這也會衍生出一些問題,比如說有些出錢者就可能會想要得到心中期望等值或超值的服務,或者說是一種報酬,很可能這個活動本身就會變質,我想這也不是阿仁所樂意見到的。
我覺得應該在阿仁那裡放一個大撲滿,只要有團騎活動或者是夜騎活動,大家就隨緣認捐〈10元、20元都可〉,也不用刻意說每個人要交多少錢,更不要期待說繳了錢,就應該會得到什麼樣的報酬,反正就是很單純的騎車,快樂的出遊,就這麼簡單!
上次我跟阿仁他們去牛山騎車,結果摔車,手腳破皮流血,幸好有阿仁和賓哥一路上照護,還有其他車友的慰問,真的一路還是騎回去,也不太感覺疼痛,不過,隔天真的就蠻痛的啦。我覺得因為單車認識一些在自己本業以外的人、事、物,真的是一大收穫,見識也會比較開闊,心情也比較開朗。尤其這幫兄弟常會有無厘頭的演出,覺得很搞笑。
獨居老人下回參加大型活動時,請發揮你的實力,不要每次遇到MM就抽筋。
我其實也沒騎很快,指示前方的LA.M也騎的不慢,厚.....好累呵呵
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