話說單車托運這個問題,我的小摺是由B車載運的,車上馬錶在運送時居然掉了,怎麼會這樣啊?昨晚單車一下卡車就直接上休旅車載回家,等到要寫遊記查里程數時,才發現馬錶居然不見了,這是此次活動中唯一的遺憾,希望活動單位可以幫忙反應一下!P.S. 大會已於3/31 PM 通知拾獲我的馬錶了~~~ 可以繼續累計里程數了~~
Eva & Kevin wrote:話說單車托運這個問題...(恕刪) 我是把車子托運時,順手把碼表取下!就是怕它掉了!而且在到目的地時,就先把記錄照下來了!算一算加上到集合點來回的15公里,昨天約騎了80公里!下次要來挑戰個人第一次的單日破百!
我也中標了!說起來好笑,我應該是當天最應該不會中標的人之一,連蔣大在我們抵達礁溪"大"打包時還印象很深刻,因為我們三部車有託人運來一大捲泡棉(像墊主機板用的發泡紙,但厚一些)來打包保護愛車,可以說紮的密不通風,結果還是百密一疏!我猜隔壁車的踏板是禍首吧,即使包了厚厚的實在也很難防止被磨穿。事實上,我認為這個活動是非常成功的,如果天氣能再好一點的話,能更完美!當然,托運400部腳踏車而沒有任何損傷,我覺得不可能,但是發生在準備充分的我的身上,實在是很難接受!這樣可以求償嗎?但是怎麼舉證損失呢?去估價烤漆嗎?
我記的運送自行車的貨車是先出發的.但是卻比我們遊覽車晚了一陣子才到由此可證運送自行車的貨車是走北宜回來的.不是雪隧而自行車的固定方法大家都親眼目睹.只有在每台車子的中間隔了一層紙版而已然後一排車子整個使用橡膠條固定.我個人認為這樣無法切實固定再加上車子由北宜回來.山路彎彎折折的而且司機一定會想早點下班回家.所以車速......基於以上種種因素.我認為苦主應該還有不少
DDMMCC wrote:我記的運送自行車的貨...(恕刪) 我的車是在A車的最外面(還是橫的擺),我猜應該是我的腳架是直立式的(KHS F20W的中柱),司機沒辦法把我的車靠在任何方向(別的車都是一台靠一台,我的是單獨放在最後面,粉紅色車頭袋很顯眼),到了新店領車時,我的車是第一台下車的,所以我有注意到它還穩穩的直立著,所以我覺得他們應該開得很穩,過彎應該很小心....ps.牛角上紅色的漆應該不是別的車上的,比較像卡車上的防鏽塗料(紅丹),我猜是上卡車時敲到的.