NS主辦單位 請問你真的準備好了嗎?

6000多人相當於一個鄉鎮的總人口,
全部擠在這條路上或山上,
去朝拜武嶺比媽祖進香團還熱鬧。
塞車擠爆、下馬扶輪,
就把愛車當花轎、把自己當陣頭吧!
換個心情一年一度武嶺朝聖,
凡事莫急,安全第一。

安全第一,還是安全第一。
fuji山卐叭 wrote:
6000多人相當於一...(恕刪)


凡事莫急,安全第一。安全第一,還是安全第一。+1
希望各位除了在活動外也要注意自身安全喔!
辦活動還是要限制一下人數
6000人讓我想起去年的NS200K
就已經把193擠到很恐怖了

今年的武嶺.... 等著看抱怨文吧
Orion wrote:
最後補給品變成獎品制...(恕刪)



就如 大大說的 小七會停

補給點 當然也會停

假設 六千多人 除了高手 先走之外

能6小時-7小時 完成武嶺的人數

這之間 落在4000人就好

補給點 平均停的人約耗時5-10分鐘

中後半段的人 平均 10分鐘 就有6-700 人在 停車場

若 包含 進出 的腳踏車量 想像那個情景吧
k6668 wrote:
還好,我本來就只有牽...(恕刪)

依經驗5.5小時內完賽的不用牽車
其他的混在幾千人中牽車比較有伴,而且不會太顯眼..
去年NS是一起出發嗎?
還是像五月底有分組別出發?
yiwen0939 wrote:
去年NS是一起出發嗎...(恕刪)


去年是一起出發的...
我記得好像有把出發時間給提前一點....老了 忘了去年是幾點出發了
如果沒記錯 好像是5點啦
也因為時間有點早 所以集合時 為了怕吵到附近還在睡的居民 所以沒有用大聲公跟音樂
哈~這也是最安靜的開場
如果比照去年的模式
5.5小時內可以完賽的人 是不用怕塞車
會塞車的 大都是6小時以後的人 塞車的路段 是在昆陽那段天堂路 但要騎還是可以滴
只是愈近關門時間 大家體力都差了 會牽車 不見得是因為塞車 是........騎不動了
真的要騎 也是ok的
至於補給站 我去年是沒被塞到 我也有進去晃了一圈

ps:給在完賽邊緣的車友...
補給站 別偷懶停太久喲
如果在補給站玩太久 後面的路會很趕的
進補給站後 還是水裝一裝 香蕉塞一塞 就趕緊出發

最後 大家就平常心嘍..6000人一起共闖公路之巔 是個盛況
祝大家玩的開心~

流浪在山裡的精靈 http://blog.yam.com/vivi1227
說真的
我好愛NS這種不限人數的~
不然只有三百人那種的 有點不熱鬧
NS也不是第一次辦了
也知道是大拜拜的性質
報的還是一大堆人
可見喜歡的還是很多~~~

日本每年一度的富士山登山賽
我記得也是差不多六千人左右

不過人家是日本就是了 XDDDDDD
NS的比賽好像都這樣@@
不限額人數都爆多,動輒6、7千人
又所有的人都擠在一起出發

5月底參加南投縣政府辦的武嶺盃
不但限額參加還分組出發
除了沒有晶片計時之外其他都好NS太多

今年400K參加完 NS會變成我的拒絕往來戶=.=
本來還想參加今年年底的P字道的
我看不限額的話應該也是可以把報名費省下來了^^
上星期去試騎了一下,比想像中硬好多
牽車!我本來可是從來沒想過
但這武嶺讓我牽車了
我想應該是高山上氧氣含量的關係
昆陽附近怎麼會騎幾公尺就沒力
最後約4小時騎完
ns準備好了嗎?小7準備好了嗎?大家都準備好了嗎?

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