NS 武嶺 把我的獎牌還給我


我認同永不放棄的意義與解釋 但是我認為 做任合活動 都要在合理(交管) 安全下進行
如果今天為了 永不放棄 導致身體 或他人 受傷 甚至死亡 那永不放棄的意義何在
對於大家的意見 我都接受 !!是 我是折返了 因為我不想上去是因為多了我一個人 多一分混亂
是!!我是放棄了 對於將對我生命造成威脅的 狀況與條件 我屈服了

我不甘心的 難道只有 對這種人為的疏失 不怨天尤人嗎!! 甚至當作船過水無痕
而將 53公里的付出當作流水 ~~我想說 我只想爭取我合理的權益
不退錢沒獎牌 我都可以接受 我只要一個公理 而非在意那 未完成的 3公里
robin0310 wrote:
為了挑戰武嶺 前三個月 每天下班 專心練車
當天開夜車 凌晨 3點就起床 準備集合
定飯店 也花了不少心思 也調整自己的體能 期待可以完成賽事

到了清淨 從騎車變牽車 到了昆陽 根本上不去 人多到爆 又下雨
我只能看著時間 一點一滴 的過去 殘念 最後決定調頭 事因為車友說 上面也塞爆了
我又穿卡鞋 我怕一路走過去 卡鞋磨損 到時無法上卡 下山更危險

回來後 結果才發現 上面不限時間 都有獎 我是覺得實力 7小時內 我絕對有
遇到這種狀況 真的很不甘心 連個紀念品都沒有
我想問問主辦單位 交管怎麼做的 罔顧車友的權益跟安全

想問問主辦單位 該給我的獎牌 是不是可以補發 成績就算了 總算代表我參加過 2011 武嶺

...(恕刪)


典型的"不會生 牽拖厝邊"....這種長程挑戰賽,意志力和毅力遠比體力來的重要,怕卡鞋磨損...蠻好笑的,打赤腳也是可以走路阿,只要人可以通過的地方,腳踏車一定能過,而且上武嶺會下雨是正常的,過中午以後十之八九會下雨,戴個小帽穿件雨衣就可以騎了.如果車友說上面發生山崩路全斷了,你也肯定會掉頭吧...像你這種的車友大概連一張武嶺的攻頂照也沒有.....
PS.我騎的時候可沒有甚麼狗屁交管,頂多就是50元旅遊平安保險,穿拖鞋涼鞋騎一樣可以上武嶺,從東勢火車站或是花蓮新城火車站開始騎的喔....






人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx

robin0310 wrote:
NS 相信很多人有實...(恕刪)

證書=完賽證書
獎牌=完賽獎牌
既然您沒到終點,何來完賽之說?
NEVER STOP!

p55cktx wrote:
只要人可以通過的地方,腳踏車一定能過...(恕刪)


據說那天連人要走都很難!!!
應該很少有人會把貴衫衫的車子,丟在原地,拿著安全帽去領獎牌吧!!!
(我有車友是請人顧車,拿著二頂安全帽,走了半個小時以上才過關的)

所以樓主應該是卡在停車場之前,完全不能動彈,加上又超過7hr的時間,所以才會折返
還我ID "女也 女馬 白勺"

女也女馬白勺 wrote:
據說那天連人要走都很..卡在停車場之前,完全不能動彈,加上又超過7hr的時間,所以才會折返.(恕刪)


卡在停車場之前,完全不能動彈,加上又超過7hr的時間,所以才會折返+6人

再等下去會影響到約好遊覽車開車回台北時間
有些事現在不做 一輩子也做不到

robin0310 wrote:
NS 相信很多人有實...(怒刪)


沒完成中途放棄,不就是棄賽
這跟超過時間進終點,殘念是不一樣的,至少人家有始有終,給因為天候不佳路況不好又能堅持到最後的車友致上最高敬意.
女也女馬白勺 wrote:
據說那天連人要走都很...(恕刪)


今年never stop 武嶺 可以說盛況空前的大牽車(百年奇觀嗎 )

還蠻多人牽車的....應該有不少補給車和私家車跟著一起上去,自找的...怨不得人...中橫的路就是那麼小條,才騎個五十幾公里就要跟補給車...真的是很好笑,大概是很多人想領完獎牌獎狀後就開車回家囉...
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算了!! 我認了 殘念 明年再來吧!! 大會官僚系統 說也沒用 !!

robin0310 wrote:
我認同永不放棄的意義...(恕刪)


與期不爽在這邊砲...倒不如把心思放到練車上...

今年沒拿到那就明年練到在交管時間內完賽...實際上交管一過10點就沒在管了~

單車上路就有一定程度的風險~只要你有本事騎在前頭~管制都還很完善時~就會比較安全些~

HC級的山路~你要跟他開玩笑嘛~

從騎單車開始我壓根不敢跟1500公尺以上的山路開玩笑~

都是用最嚴謹的態度騎上去~沒那個本事我不會去~
其實大會是有用心的

如果你能騎進4。5小時內 其實並不會塞車


robin0310 wrote:
NS 相信很多人有實...(恕刪)
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