1. 需注意的是,Google Map 在山區的地圖存在不少錯誤。2. 從 Google Map 上看,西坑林道似乎有一條不穿過阿玉山,直接從山腰連通雙連埤產業道路。但我在 Garmin GPS 上,並沒有看到這條路。3. 從其他人的登山資訊來看,包括阿育走的,他們都是爬到1480公尺高的阿玉山山頂後,再下到宜蘭去。4. 我看到有組人馬試圖不越過阿玉山,走的應該是 Google Map 上標的那條路,不過因路徑不明顯而放棄。(請參考他們的GPS地圖)5. 我想再找找看其他可靠的地圖,不然說真的要爬那麼高的山(而且是走山徑),我應該沒辦法...6. 剛看到這份記錄,附的地圖登阿玉山旁邊有一條「路徑」,看等高線也是要爬到1200公尺高。
atlaswu wrote:1. 需注意的是,G...(恕刪) Google Map只是證明路曾經存在,我手上最新的越嶺等高圖是這張,對照Google Map也是要攻阿玉山,不過西坑已經日漸荒廢了,再不走就沒了!!
你那張是上河1/50000的圖吧,到烏來過夜有點不便,不然我也想和你衝...西坑林道應該不會不見,畢竟阿玉山還挺熱門的。(我再考慮看看,也許週五提早出發,週六可以在山上相遇)Asahikin wrote:Google Map...(恕刪)
atlaswu wrote:你那張是上河1/50...(恕刪) Mobile01有一篇有圖19年前機車可到獅坑橋...網路查詢大多是前幾年的,扛車孝義→獅坑橋約2hr...2012/08/19小弟等3人扛車到獅坑橋4hr,中途已多處需高吊單車﹙獅坑橋前2km棄車保帥﹚據當日小弟沿路所見,這是一條荒廢進行中的路線,不似其他熱門越嶺道有登山客或林務局在維護。它吸引我的地方,不但是真正的、消失的台9甲,而且是日據時代軍卡可通行的戰備道。桶后越嶺、哈盆越嶺、福巴越嶺等則應屬於步道。
本週末不曉得天氣如何不過延到下週的話滿有可能受到颱風的影響我目前籌劃這星期天出發(預計兩天一夜)由親友開車送我到宜蘭登山口從那裡可抵達海拔500公尺左右高度這樣爬升僅需700左右減少一部分體力的耗損雖然我比較偏好全程都使用大眾交通工具但考慮到這段路應該很硬又將在山區露營一夜帶一條狗比較好度過夜晚由宜蘭逆行的話回程比較不會有交通安排上的問題(狗)不過能否成行還有家庭因素要排除這兩天先來安排整理行李再說...