(午休哈拉) C夾還繼續活著

henry0319

143分

21樓

henry0319

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文章編號：79074424

借樓問下

碟煞車是否每次拆裝輪之後都要調製卡鉗位置？

感覺C夾的間距較大，相對比較不用調整？

SSUUY

978分

22樓

SSUUY

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文章編號：79074905

是的，碟煞，換碟盤，煞車皮，替換其他輪組。
煞車卡鉗都要鬆掉重調。

解決方案：自備扭力板手，碟盤磨碟就自己調整

C 夾不用這麼多調整。

lovewcboy

52分

23樓

lovewcboy

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文章編號：79074930

henry0319 wrote:
借樓問下碟煞車是否每(恕刪)

不一定,只要裝回去位置一樣,就不用調,
但運氣不好時,位置有偏一點,
那就是要調卡鉗位置,
或是再次拆裝到原位置..

如樓上說的,相對C 夾來說,調整機率大增.

portnoybest

654分

24樓

portnoybest

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文章編號：79076078

我昨天也在想這問題,果然這邊就有解答了

因為跟機車不同,不是浮動

所以看來, disc車款,沒事不要拆輪組

c夾就是輪組裝回,在掰c夾微調就好方便很多

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

jcchiou

7488分

25樓

jcchiou

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文章編號：79076662

UCI把重量限制定為6.8kg
碟煞車一級品全上, 重量照樣可以壓到這個低標.
所以車重對選手來說不是問題, 碟煞跟框煞是一樣的.
不要以為選手比賽都沒在剎車的, 其實高速過彎還是要剎啦~
過個彎能延遲剎車就能勝出個1秒, 連續彎路下坡可以把C夾甩遠遠的.
誰說沒差呢? 明年環法可能真的沒C夾了.

Ronza

302分

26樓

Ronza

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文章編號：79076962

acer wrote:
到目前為止，並不樂觀，C 夾並沒有傑出的表現。恕刪)

我們看的是同一年的比賽嗎？
黃衫車隊Jumbo visma的車就是C夾的XR4欸..

XR4 disc也出了二年，Jumbo從來不用，今年
橫掃小環法跟白沙戰等各賽事，還不夠傑出？

rice7361

3358分

27樓

rice7361

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文章編號：79078028

portnoybest wrote:
有無捧有可分享C夾板輪大約壽命? 可以用多少KM ??

我的C夾板輪(管胎)從2015用到現在約1.7萬KM
目前仍然頭好壯壯繼續使用中

唯一的弱點是煞車力道弱
下坡有點恐怖

DAVIDC2924

353分

28樓

DAVIDC2924

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文章編號：79080718

碟煞安裝用六角板手拆除兩顆螺絲，順便調間距，很簡單。騎一段路，摸一下卡鉗有無升溫，就知有無磨到來令片。來令片如磨損需更換，也很簡單。
這種便宜的碟煞，不用換來令片，可以直接換整個卡鉗。

機械碟與 c 夾都是線拉，自己裝即可。油壓碟需換油，自己如無技術要找車行裝。
卡鉗不容易壞，只會壞裡面的彈簧。煞車關係到行車安全，不能大意。
環法比賽選手用碟煞的數量慢慢增加，未來只有少數選手才繼續用C 夾。