山路危險禁騎自行車,新北交通局搞歧視嗎

我們用法治精神來看
寫禁行單車 那違反有沒有罰錢
沒罰錢沒拘留 就是可以騎

有了這張禁行單車牌
發生交通事故
單車會不會法律上吃虧
若沒有的話 那可以不理他

幾年前有條奇怪法律
電動滑板車騎上路要罰3000
至今台北市開沒幾張罰單
很快就有法律團體開始質疑這罰則違憲
當然跟其他輕型載具法律牴觸
之後更沒有警員敢開這種罰單
頂多碰到沒教養滑板車猴子
開違反社會秩序而已
ALH
其實多想了。這牌子名為禁止,實為免責。
法律上,縱然南泰路是南亞私人土地,然既然供公眾使用,身為所有權人還是有管理、監督的責任。立了這「山路危險,禁騎自行車。」的牌子,表示南亞身為地主已經盡了危險告知的義務。騎自行車若摔車了,可能就無法找地主賠償了。此外,既然不是國有、市有土地,就不會有國賠問題。
jcchiou
你不知道道路上還有其他車行駛嗎?
ALH
留言不過就事論事,毋需牽扯其他無關之事。身為法律人,提出法律人的想法罷了,請問這有礙著你?還是你自詡單車板老大,看不慣的留言都要來戰? 去看看23樓的照片吧,看看是我說的有理,還是你牽拖四輪有理。
DIY LOVE
應該是發生車禍,車友告南亞的貨車司機。
CONA24
應還是可以提告,只是南亞管理單位可抗辯已善盡管理義務。而變成司機與騎士之間的法律問題。
虎皮KKK wrote:
開玩笑,我們台灣可是先「禁」國家呢!

沒辦法,誰叫台灣凡出事就要到處找人索賠的國家.
有時候私人地開放給一般人通行
就是會有方便當隨便的
路不是政府的 而是私人地
不知道車友在靠腰什麼
估計是曾經發生過事故 不檢討自己 結果攜同家人一併怪罪南亞
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