stoak wrote:一路上沒交管!崇越盃...(恕刪) 我禮拜一也有騎 我覺得其實交通狀況還可以啊感覺媒體刻意在那裏鞭其實禮拜一 純遊客的車輛真的不多 連菜車我都覺得不多 比較多的是保母車跟跟隨選手上去的轎車至於逆向 我覺得真的看人 有的人開車就愛快 看到有人檔在前面就逆向這種人開車 就算前面檔的是機車她還是逆向吧其實逆向的狀況真的沒到那麼嚴重 在山區大家互相讓一下也是常有的共識
如果一年就一場大的,然後雙向封閉我一定支持的,年年去朝聖~但從埔里上去到翠峰的水果攤叫他們那一天從早上到中午都不能使用道路,這造成的經濟損失跟我們前一晚全擠到埔里消費應該有得比。太平山能封是因為從土場上去幾乎沒店家,都是政府的設施所以不會有人說話....所以武嶺封路這件事永遠不會成除非政府介入辦職業賽才有可能吧我突然想到雪霸觀霧或大雪山一路上去也都好像只有政府設施,這兩個點怎麼就沒想辦活動呢?
三單阿宅 wrote:但從埔里上去到翠峰的水果攤叫他們那一天從早上到中午都不能使用道路,這造成的經濟損失跟我們前一晚全擠到埔里消費應該有得比。 我覺得不用封一個早上就5 - 8三個小時即可8點一到開放菜車上山比菜車慢的就回收沒有破三的.....自己斟酌.....
路是全體納稅人的,一年給你用了360幾天了,才借用3天給1600個人使用就在靠北不方便。正名台灣是自行車「僅製造」王國吧!這種騎乘環境就別妄想讓歐美旅客來台灣騎車了。通通回去工廠顧機台才符合亞洲社畜的命