武嶺的一路上

阿總0531

896分

31樓

阿總0531

個人積分：896分

文章編號：22164946

十點關門

正確的決定，NS就是要展示這樣的魄力

四小時沒有過管制站，剛好路程的一半

後半段~~邊騎邊牽~~幾乎要下午兩三點才會到

人這樣多，檔在人多交通方便的清境是正確的

totoroya

6分

32樓

totoroya

個人積分：6分

文章編號：22165128

剛開始有感覺是補給車,後來覺得根本什麼車都有,邊騎要邊閃車 orz

bill19880401

67分

33樓

bill19880401

個人積分：67分

文章編號：22166121

唯乂單車 wrote:
請問這次比賽到底有沒有交通管制阿= =?

難道沒有人和我一樣感覺好多汽機車上上下下的= =?

14甲不能封路
封了要裡面的人怎麼辦
除非哪一年台8線通了

風之雙子

0分

34樓

風之雙子

個人積分：0分

文章編號：22166615

在快八點時到了清境，結果就塞住了，還不小心 a 到別邊的車友，前面三台轎車不會動

拍謝啦車友

boyman

12分

35樓

boyman

個人積分：12分

文章編號：22168107

shang330 wrote:
比南投辦的武嶺盃還要闌的NS
宗旨叫人不要輕意放棄
結果10點就把翠峰関起來叫人家下山
以後這種違背宗旨的單位，拒絕參加
...(恕刪)

手冊上早就寫了，去年也有這個規定，而且去年是9點就關門，你今年怎還跑去參加咧？
莫名奇妙...

sky940224

0分

36樓

sky940224

個人積分：0分

文章編號：22168417

我也是這麼覺得.其實應該所有的車輛只能下不能上.不然支援團的朋友.有些人可能會作弊.那這樣拿到成績的人真的會開心嗎?

chinhsiu

0分

37樓

chinhsiu

個人積分：0分

文章編號：22168497

這次NS武嶺雖然我沒有騎但是我有去當車隊補給
我個人覺得很多時候真的是個人良心問題
像是道路管制我跟另一位補給人員在九月四號晚上半夜十點就開車要去昆陽停車
結果整個停車場都停滿了
只好不得已停在武嶺停車場我們應該是最早的補給車半頁十二點多到
我們也是一直等到關門時間才開補給車下山
並沒有因為車友結束比賽就把車開走
但是看到很多補給車出現在很詭異的時段
我們也不能說什麼
所以面對這樣的狀況只能說大家為了不要造成其他人的不便
真的要將心比心
最後不管是完賽的還是殘念的你們都是最棒的～

jcchiou

7488分

38樓

jcchiou

個人積分：7488分

文章編號：22168712

什麼不得已, 昆陽停滿不會去停鴛峰或翠峰啊?
今年的天堂路特別擠, 一路上都是人人人人人人人人人人人人
牽車的, 騎車的, 快定干的, 牽車還想超車的...
一條路四五個人併排隨處可見.
我滑下來的時候, 一台休旅車為超越人群吃對向車道.
差點跟他迎頭相撞, 只能大罵一聲趕羚羊!

昱瑋

0分

39樓

昱瑋

個人積分：0分

文章編號：22168881

這次武嶺要感謝阿如.幫忙我們食宿及補給和交通.阿如還被高山症給搞慘了.珍是辛苦你了!
武嶺第一次參加.這回以單車騎上去.才知道我有高山症.整個頭痛到不行.到了昆陽因頭痛休息.後來整條路就變的好多車喔.因怕時間來不及.就決定用牽的上去.想不到短短的2公里穿著卡鞋牽車.花了我快要2小時.且小腿和腳跟更是整個好痛.還好我的努力和永不放棄的精神沒白費.6小時14分完賽.心理可說是"我真的辦到了"也算安慰!回程下滑到清境時這段路可說是痛苦萬分.後腦因路面並非平坦顛到頭痛不堪.加上肩頸和手對痛苦指數更是加倍!下次如遇到這種高海拔且參加人數太多.路又小的山路.加上沒全線交管的挑戰.我要帶普拿疼.並更換回一般的踏板.就算要牽車也會輕鬆許多.這次的挑戰我又學習到不少經驗這一趟雖然很辛苦但值得了!

harlinfrank

97分

40樓

harlinfrank

個人積分：97分

文章編號：22168971

jason030588 wrote:
這是昆陽前的抖坡昨天...(恕刪)

像這種人,車牌就不用幫他遮了啦!
不顧他人安全,只為自己方便!

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