24970437 wrote:
ezfun24tms...(恕刪)


小的~天天上班會開侯牡公路


容小的報告一下路況

舊的侯牡公路就如前面大大講的侯硐北37那個3叉路口中間直接進侯硐

舊的路是從侯硐直走會有一條沿著河邊的路
那條路的路面的確狀況不是很好
有一大部份是水泥路~路寬也只能供一台車過. . .
開起來滿荒涼了~兩旁雜草也滿長的~
舊的路到最後還是會跟新的侯牡公路接在一起(從一個養鹿場出來)
但是好處是幾乎沒有車輛會通過


新的侯牡公路就如前面大大講的侯硐北37那個3叉路口靠左邊直接上坡
但是近日山區一直下雨~那個3叉路口發生坍方
公路局只用簡單的擋土牆先頂著~(可能要等春天才開始做工程)
很可能貴單位要先問這邊有沒有作工程的打算或日期

新的侯牡公路路況較好~不過野狗滿多的. . .
但是風景滿好的~這幾天櫻花都開了^^
全程有兩個至高點要爬

第一個爬坡段(牡丹界碑前)
主要爬升都在這段
過至高點後有一段滿陡的下坡
過界碑後準備下坡~
但是有個平緩的土地公廟~路旁有個供遊客停車的地方(滿大的)
可以當做補給區

第2個過至高點 (牡丹公墓~放心各位看不到夜總會)
陡下之後的緩上坡~一小段
過公墓區指標後雖是比較緩的下坡~(但柏油鋪設的狀況不是很好)
這段下坡非常多急彎路跟連續彎道(請小心其他開車的用路人會吃中線過彎 > <)
(因連日下雨~路面滿多不平的地方)

只能說新舊路都有其優缺點. . .
但是辦單車活動小的還是覺得辦在路大條一點的地方會好一點

還是請主辦單位兩條都實際走過再決定會好一點


謝謝各位熱心的朋友幫忙回報路況
我相信主辦單位也必定會將報名車友的安全擺第一
有任何問題也請盡量提出
出售 日本製造 Asics 專業跑鞋 ~ 歡迎詢問
因為沒有汽車開
如果想要報名此比賽

搭大眾交通工具要怎麼到集合地點比較好啊?
請大家幫幫忙囉
我這裡則要針對辭職嶺後走三叉坑產業道路下上林國小的路線認真提出取消建議。

這一條三叉坑產業道路路面非常狹窄,且因為該地多雨特性 + 沒幾輛車走,如果活動前下了好幾天雨,難保柏油路面上不會有青苔。另外,在接近中段有一段極陡的彎道下坡,在路面極為狹窄,又沒有護欄的狀況下,這是非~常~危險的道路!非常不適合拿來辦比賽!

因此,誠摯建議主辦單位把這一段路線拿掉!真的太危險了!
pchsu1027 wrote:
因為沒有汽車開
如果想要報名此比賽

搭大眾交通工具要怎麼到集合地點比較好啊?
請大家幫幫忙囉


到上林國小
如果沒有自行開車的話
應該沒有其他交通工具了吧

唯一的方法就是搭火車到雙溪再往回騎
但要查查有無班次

再不然..本人當天沒意外的話會開車前往
有機會可以順道載您一程
出售 日本製造 Asics 專業跑鞋 ~ 歡迎詢問
huangchiming wrote:
小的~天天上班會開侯...(恕刪)

感謝各位大大針對路線規劃上的許多建議,
在幾個車友特別提到的路段,
經我們再次場勘後彙報如下,
並將於本週二統一公告調整方案:

<<路段一>>
  24970437大大主要提到的,舊侯牡公路首先會遇到一段「水泥礫石坡」,以及後續產業道路路幅較小的疑慮。
  以下是該地路面的照片,以及相對地理位置的表示,共計三張圖
  圖一:「水泥礫石坡」,這路段較陡,長度約300公尺,共計四個髮夾彎,原本就是我們設定的挑戰關卡之一


  圖二:「水泥礫石坡」的相對位置在三貂嶺車站附近,車友們可以參考Google地圖,放大三貂嶺車站,即可看到該地的相對位置及街景圖


  圖三:通過「水泥礫石坡」後,後段柏油路街景截圖


  規劃原意:舊侯牡公路比新侯牡公路經過侯硐車站及三貂嶺兩個區域,在這當中充滿了人文以及自然景致特色(各位可以上網搜尋這兩個地名的照片就知道了),但也因此必須經過相對路況較差的區域。然而,對於安全部分,我們非常在意,也因此我們將這個路段設計為上坡路段,並銜接在102公路的長陡坡之後,減少瞬間通過的車友數量,以及車速與地面路況造成的危險。


  預計處裡方向:取消舊侯牡公路設計,改走新侯牡公路(第二補給站點將因此略做調整)。

<<路段二>>
  Pinchenlo大大提到的辭職嶺下滑部份,這部份我們活動單位要認真的說聲抱歉,這是我們嚴重的疏失。內部溝通的不足,我們將原訂上坡的路段,在路線規劃上劃定成為下坡。以下截錄幾張該路段的圖片,提供車友參考,車友們也可以從Google地圖上看到該路段的街景。

  圖一:辭職嶺下滑部份路段照片


  圖二:雙泰產業道路


  圖三:梅竹蹊路自行車道


  規劃原意:原訂藉由該路段的規劃,引領車友領略雙泰產業道路的林象美景,以及雙溪鄉梅竹蹊路自行車道的風光。

  預計處理方向:這部份我們將研議取消雙泰產業道路路段,保留雙溪鄉梅竹蹊路自行車道。

<<其他分享>>
  站在在主辦單位的角色上,有些設計規劃上的想法還是想跟大家說說。
  爭鋒系列的活動,我們設定三個不同的挑戰級別,主要就是希望車友們能挑戰自我,而不是單純的競速,因此在活動路線上,我們經常挑選的是一些較有特色的景點,並運用一些鄉道穿插串聯成一條賽事路線,也因此相較於其他活動,爭鋒系列活動通常都以優美的風景做為活動的引言,也較常出現一些鄉道路段。
  在賽事路線的規劃上,其實各單位都會遇到魚與熊掌難以兼得的窘境。較寬敞的道路,往往意味著車流量較大,一旦發生追撞,通常也較為嚴重。車流較少的鄉道,則是相對路面品質較差,容易造成車友另一種情況的危險。針對這樣的情況,我們通常採用兩種路段的結合,在下坡路段挑選道路品質較佳,路邊防護較完善的道路,上坡則是納入部分鄉道祕境。
  無論哪一種的路程規劃,都容易產生一種風險,就是比較難掌握各種氣候下的該路段路況,這需要更多在地或者經常路過的朋友,給予我們意見,也因此無論您的語氣是嚴厲或者是和緩,我們都相當感謝您協助我們共同為車友盡一份心力,謝謝您!

3838jacky wrote:
感謝各位大大針對路線...(恕刪)


辛苦了,很熱心的主辦單位
加油~~~挺你們到底
土城加藤鷹
站內車友文章~一個人旅行
這篇站內文章似乎就是這次的路線耶
風景優美
也許不適合競賽
但慢慢騎欣賞風景
想停就停
何嘗不是個享受
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