04.27 台74快速高架道路自行車活動(全程全線交通管制)

88分

31樓

個人積分：88分

文章編號：48983177

(一)
98大大曾參加過台72自行車大賽 ( 相關討論 ) ，也問過三鐵褲問題，回答你問題的網友，他們不知妳是女生，就回答的比較粗俗、不雅，也因不知妳是女生，就可能介紹到男生的款式。

運動世界是男生居多，就像高中男校，男生的班級說話都比較粗獷、不雅一些。
不過，縱觀現今學校的學生，發現男生也有不少細心的，女生也有粗獷的。

網路世界的缺點是，不知道求問者的需求、性別、體力能力.....，因此常發生介紹的單車資訊不是你想要的。

例如：不知道求問者是女生，回答的人一直分享男生的車褲款式，也就不合需求。

總之，問的時候，先表明需求，他人就會介紹妳要的三鐵褲。

(二)
話題回到台74，介紹台灣的單車活動 :

(1)【封路、交管】的「休閒」單車活動 :
一般來說，只要是快速道路的比賽(活動)，都會「封路」以及「交管」。

因為，快速道路交管封閉比較簡單，所以汽車不能上。

而一般市區要交管，則不容易，一般市區的單車活動，主辦單位是不容易禁止陪騎，汽車也都在旁邊經過，畢竟大家都有使用權。例如；苗栗郵局萬人單車活動、遊山觀海、NS武嶺、2011環化賽...。

但是，快速道路的交管很容易，私家車不能上，陪騎者也不好意思，賽道是封閉給參賽者，所以報名參加的自行車有路權。例如 : 雲林台78母親河線單車活動、台中台74環遊台中、苗栗台72自行車大賽、苗栗台72單車一路發、新竹台68單車成年禮。

(2)【封路、交管、禁止自行車輪車、跟車】安全的「鐵人三項、鐵人二項、馬拉松」
馬拉松、鐵人三項、鐵人二項是「個人競賽」，有獎金1000元—15000元，主辦單位就會公平起見，禁止陪跑、陪騎。

馬拉松、鐵人三項(二項)一般都有交管、封路。

而且，鐵人二項是禁止輪車，比較安全。
一般的單車活動(EX: 環化賽、郵局萬人單車 )、俱樂部公路車聯賽( 競賽 )常有集團輪車，造成一些危險。

鐵人賽、馬拉松賽也禁止陪騎，我在鐵人賽，就看見有騎士被請出會場，因為鐵人賽只限額1500名 ( 國際規章 ) ，裁判又超多的，轉換區有裁判，起終點、折返點、賽道上都有裁判，儼然就像奧運。

(3)【動態交管】的團體公路車搶積分競賽--【全國俱樂部聯賽】
還有另一種，俱樂部聯賽，這個我沒參加過，聽說是「需要團隊報名」，不能個人報名，各自車隊派遣補給車，補給自家人。

遊戲規則又和鐵人賽不同了，也不同於一般休閒活動。

俱樂部聯賽比較危險的是，為了搶積分，常常集團輪車，車隊補給車也會靠近集團後方，準備補給，單車與單車靠的很近，就像環西班牙賽、環義大利賽一樣。

俱樂部聯賽，驗收的是車隊的集團作戰，互相掩護，有主將、副將、補水工....，會互相卡位，以方便掩護自己車隊主將奪冠軍。

參加積分聯賽，受傷的機率也會大增，畢竟每個人都是精英，集團大亂鬥，被A到，就會受傷。

(4)【沒有封路、沒有交管、部份大路口有指揮】的一般單車活動；
例如；郵局萬人單車活動、遊山觀海、樂活不落省道系列，是沒有交管、沒有封路，需要遵守交通紅綠燈。
也適合一般民眾參加休閒組。

(5)【有交管、沒有封路】的一般單車活動；
例如；環化賽。
雖然是一般的單車活動，自我挑戰賽，但是因為有名次，有計時，所以還是有一些搶快的參加者。

(6)【鄉間遊】的休閒單車活動；
通霄單車遊、苑里單車遊、台南佳里單車遊、高雄旗美單車遊。
沒有交管，純粹單車遊，適合親子遊。

(7)【園區內】的登山車競賽；
美利達登山賽。
這個也有危險性，屬於繞圈賽，選手為了搶冠軍，會爭先恐後，比較弱小的，可能會被嚇到。