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ianwang1 wrote:
不知各位車友對於單車活動有人陪騎有什麼看法？
跟著別人的活動陪騎，用主辦單位為參加者而提供的活動資源如：路口指示牌、導引人員、補給食物等
當然道路是大家的，誰都可以在路上自由的騎乘
但是騎到了終點的活動會場適合到主辦單位租借的活動會場拍照嗎？
空間是開放的，但是會場是主辦單位用報名者繳交的報名費用租借、搭設與佈置的
陪騎者真的適合佔用有繳費報名車友的資源嗎？
道路上資源、補給站的物資、終點會場的搭設（註1）與服務（註2），甚至某車隊利用別人辦的活動幫陪騎者再收費製作認證證書
那以後是不是大家都陪騎不用報名就可以了呢？
註1：有報名的車友必須要等陪騎者拍完才能在背板前拍照，在活動路徑上的拱門下擋住活動路線拍團體照
註2：聽說還有人用有報名隊友的號碼牌去洗澡
看完三頁的感想就是...這真的就是台灣人
佔盡便宜 絕不吃虧 自己站不住腳再來猛酸別人玻璃心
樓主都說了"當然道路是大家的，誰都可以在路上自由的騎乘"
這點很多人都認同，我也認同，路是大家的啊，誰都可以來騎，既然你路口都有人導引了，我就順便用啊
樓主也問"陪騎者真的適合佔用有繳費報名車友的資源嗎？"
這點個人就覺得不行了，也很多人跟我想的一樣，我陪騎沒繳費
出發時等大家都出發離開了，再自己出發
到補給站就附近便利商店吃吃喝喝
終點就到門口碼表按停，自己再到附近地標打卡做紀錄，想洗澡就自己找民宿，還可以睡個好覺
何必去佔大會的便宜
樓主還提到"某車隊利用別人辦的活動幫陪騎者再收費製作認證證書"
雖然都把重點模糊掉了，只剩下文字跟背版，但是這件車衣最近很常看到，車隊很大很紅人很多，應該還猜得出來，照小弟個人的理解是
用N活動的資源繳1000元去申請T協會的證書
不清楚車隊多少人報名活動?(看了N活動公告的名單，好像是6個)
沒報名活動的人有多少人?
沒報名活動的人使用大會的資源來拍照再跟T協會申請證書
六人報名活動，兩台遊覽車的人來騎雙塔認證，使用付費者的資源
陪騎沒有不好，但進到N活動的場地用N活動的資源拍照來當作跟T協會申請雙塔認證就是對兩個協會的不尊重
樓主的聽說其實很不好，在沒有證明的情況下，這件事應該就是沒有，除非可以找到顧洗澡的工作人員來證實
不然聽說就是沒有的事情
最後一點很重要...
Terryliao125 wrote:
當繳費的都87嗎...?
Terryliao125 wrote:
當繳費的都87嗎...?
Terryliao125 wrote:
當繳費的都87嗎...?
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主辦單位通常也不禁止沒報名的人在起點和終點設施拍照(因為也有宣傳效果吧~~)
所以要說利用N的活動背板去申請認証，我覺得太過了
因為是真的騎到了呀，背板不給拍的話，車友也會另外找地標拍
會在N的背板前拍照，就是主辦單位不介意，順便而已
如果主辦單位介意，請工作人員勸阻，也不會有人硬要在背板前照相
我看過樓主您FB的相片，也有沒報名的陪騎車友在活動背板前一起合照了
是您的朋友捏，你們一群人一起鼓勵他這種您現在不齒的行為時不也很開心嗎？
(不過經此事件，我想以後各主辦單位不給拍照的情況會多起來了，感謝樓主主持正義蛤~~)
至於取用補給一事，我想大家都有共識沒報名的話不會進補給站，自己帶或便利商店買又不麻煩
而且其實我陪騎過幾次，真的碰到工作人員主動提供甚至拜託路過車友幫忙取用的
這又要怎麼說呢…
還有啊，樓主您說到某車隊斂財一事，我認真覺得你要就此事道歉捏
你誤會人家，錯了就是錯了，認錯道歉才是男子漢
不要又轉移焦點又硬抝什麼山寨不山寨的活動
我看您騎車不是一天兩天了，辦認証的單位好多的您不知道嗎？
25號還有另一個單位辦的認証，依您的觀點，這算不算山寨呀？
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