2019年環台賽(Tour de Taiwan) - 第五站屏東縣



請問一下諸位大大
如果五站比完成績沒有變動
那環台賽總冠軍要頒給上面這三位秒數相同的選手嗎?
還是有其他排序方式決定總冠軍?
(當然這可能不會發生啦
但還是好奇地想問一下.....)

blackkite wrote:
如果五站比完成績沒有變動
那環台賽總冠軍要頒給上面這三位秒數相同的選手嗎?
還是有其他排序方式決定總冠軍?

請看第13條第二點:

---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物

俞氏鶴頸蛙 wrote:
請看第13條第二點:...(恕刪)


感謝蛙大!
btw,第四站剛結束了
希望凱哥有保住藍衫
不知道黃衫是不是就是本站單站冠軍詹姆斯了......

blackkite wrote:
感謝蛙大!btw,...(恕刪)


166公里
爬坡站
四小時完賽


真是超人啊
豬事順利 wrote:
166公里爬坡站四...(恕刪)


真是太太太恐怖惹,跟我騎摩托車爬坡速度差不多.....Orz

btw,單站第二名是克拉克
原先的三位領先者其中之一
看來他應該是目前的黃衫領先者吧.....(靠減秒)
前面聽說有摔車是嗎
沒有看到......

=============================

恭禧凱哥順利保住藍衫
明天繼續加油
差距不大也太刺激惹......
黃衫果然是克拉克
但明天還是有翻盤的可能
大家都要拼減秒了
這到底是大家實力太平均還是本屆路線太easy了啊??(可是路線跟以前幾屆有差嗎?)



blackkite wrote:
前面聽說有摔車是嗎...(恕刪)


南非車手,過了登山點下滑他衝第一,沒想到就摔了
blackkite wrote:


真是太太太恐怖惹...(恕刪)


到最後大集團都跟上,戰術就非常詭譎多變了,比的不僅是攻終點,也是看各隊籌碼運用

阿凱是厲害,若是每戰終點都有副將協助,成績會更棒啊
可能要跟去年秒數比較一下~才知道今年到底是大家太厲害,還是兔子太弱~

兔子強的話是可以給主集團一定壓力

但今年看起來好幾場都是主集團衝線

都保留實力到後面嗎?

要請高手解惑了
dean720721 wrote:
都保留實力到後面嗎?比...(恕刪)


明天是平路站
一定是大集團衝刺


要搞到最後一刻才分出勝負
也太緊蹦了吧




dean720721 wrote:
可能要跟去年秒數比...(恕刪)

個人是覺得應該要加入一個高強度的登山賽段,而且是真正的山頂終點(角板山最後一段是下坡),例如2011第九站從宜蘭一路騎上陽明山小油坑或是2016年第五站霧台:

2016年還沒有全程轉播,熱情車友拍下了經典的霧台鄉最終爬坡戰:


來看車手在陡坡表演翹孤輪(約5分鐘處):


https://sports.ltn.com.tw/news/breakingnews/1629500

同樣是五公里的終點前爬坡段,我實在很難想像角板山和霧台都被歸為一級坡...

過去01網友們留下很多很棒的記錄:

2011小油坑之戰(當年環台還有九站):
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=2080452


---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
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