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想不到已經有車隊登上能高了
我們也要加油了
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一直對於黑色的交通工具有種莫名的喜愛
而且開始騎腳踏車之後
心裡的小惡魔又再次翻騰起來
在多次因緣際會之下
我便開始留意任何黑色的單車部品
在Y拍以及露天還有mobile01的二手區到處流覽
蒐集各項我心目中的最佳套件
經過半年的蒐集之後
我終於找到我最後一塊拼圖
完成了我的霹靂腳踏車車之夢
以下跟大家分享我的愛車
將江江將!!這就是我的愛車啦
黑色霹靂蝙蝠車
碳纖維手把
以及Cateye碼表
加上不計重量的雙頭燈
全套Shimano Ultegra SL套件
我用三盤的套件
以讓我虛弱的雙腳得以爬上山路
前後輪HED3碳纖加鋁框輪圈
這可是壯哥比賽的利器
連三叉部分都設計成水滴型
所以安裝上是有方向性的
風阻小慣性高
如上所說
我要爬山也要下山
所以加上鋁框讓煞車散熱較容易
Kuota刀板前叉
不僅看起來粗壯
而且做成水滴形狀
降低風阻而且強度也增加
水滴型坐管
不只好看也降低風阻
而且在連接上管以及後叉處
以波浪狀造型加強強度
坐管與五通聯結處
為了三鐵車角度的關係
向內依輪胎形狀削減
看看坐管與輪胎的距離
不僅可以符合三鐵車所需的坐管角度
而且坐管可以擋去部分輪胎的風阻
後叉部分也是採用扁平設計
降低風阻
還有Carbon Kavlar Reinforce字樣
有碳纖維功夫龍加持
相信車架會更加強壯
Kuota Kalibur車架
這是曾經得過夏威夷鐵人三項冠軍的車架
幾乎所有結構都用低風阻形狀設計
不只好看
也降低風阻
可惜會稍重一些
國產的Edge碳纖坐墊
本來以為會不好坐
想不到曾經沒穿車褲騎車一小時
屁股竟然還是不會痠
淡淡也不會麻
真是個好坐墊
全車照再一張
Ultegra SL煞車系統
手把也是台製碳纖維
上把部分加寬以利長時間按壓
如同人間肉球一般
手把下緣還有手指形狀波浪
使握感更佳
扁平式設計也可以降低風阻
全車照再一張
這台車從動念到成車真是花了我不少心思
到處觀察二手品拍賣
終於組成心目中的腳踏車
相信全台灣如此組合的只有這台車
而且騎起來平路也可以拉到均速30以上
(以我這種肉腳來說滿意了
)車重約8.2kg
雖然不是頂尖的輕
但是我已經很滿意了
如同本車隊宗旨
只要騎的帥，不用騎的快
我想這台車是我滿意的一部車了
也希望各位都能有自己滿意的單車可騎
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