Mr ciprino wrote:
16站後GC排名(恕刪)
今天的關門時間是+1:01'20"
看了一下盤爺和迪馬
他們目前在爬11%的坡
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
俞氏鶴頸蛙
[冷][冷][冷][冷]
Mr ciprino wrote:
今天的關門時間是+1(恕刪)
Pao Chu想看的頒獎台
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
pao.chu
[爽][爽][爽]
Mr ciprino wrote:
Pao Chu想看的頒獎台


終於
追了好幾天就在等這畫面
俞氏鶴頸蛙 wrote:
IWG今年環義真是收(恕刪)


Girmay 退賽對IWG這樣的小車隊的打擊真的很大,
今天Hirt的單站對車隊積分或士氣都意義非凡。
這是31歲的Hirt第一個三大賽單站,
上一次他離單站最近的時刻是2019環義第二站第二。

ryan0831 wrote:
Girmay 退賽對IWG...(恕刪)
IWG今年在環義上收獲不少
目前GC前十就有兩位IWG的選手
GC6的Pozzovivo
還有今天拿下單站的GC9 Jan Hirt
年底的晋級WT車隊積分應該很有幫助
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
Intermarche 今年真的轉運了。記得去年環西 Roglic 將紅衫「借給」Intermarche 的 Odd Christian Eiking 幾天,到第17站時 Eiking 山路路滑摔車,但 Intermarch 那時的 GC 主將 Louis Meintjes 沒有等他逕自往前騎,賽後記者問 Meintjes 為什麼沒有等 Eiking,Meintjes 就說他必須捍衛他的 GC 排名(為了 Intermarche 的 UCI 積分),結果一看 Meintjes 當時的 GC 排名也才13、14左右。那時就覺得 Intermarche 真是可悲,別人是爭冠或是爭凸台,而他們是爭那區區數十 UCI 積分。想不到今年表現令人刮目相看,環義已經拿了兩個單站,然後現在還有兩位 GC 暫排前十。
Mr ciprino wrote:
今天的關門時間是+1(恕刪)


盤子今天是最後一批進終點,
53分11秒,雖然落後48分那大批人馬5分鐘,
但離關門1小時1分20秒還有點空間。
他真的是永不放棄的代表。

pao.chu
昨晚152名作收 [打氣][打氣][打氣]
ryan0831 wrote:
盤子今天是最後一批進...(恕刪)

盤子雖然號稱不爬坡的男人
可是都會在登山站努力求生
同樣是衝刺界的選手
很多都沒像他這麼努力爬坡求生
像已退役的Marcel Kittel
Mr ciprino wrote:
盤子雖然號稱不爬坡的男人
可是都會在登山站努力求生
同樣是衝刺界的選手
很多都沒像他這麼努力爬坡求生
像已退役的Marcel Kittel


Marcel Kittel太早退役了
有什麼原因嗎? 受傷?
Mr ciprino
應該是身心方面都有問題,離開Quick-Step轉去Katusha-Alpecin後和車隊適應不良,加上年紀也大了就解約了
pao.chu
運動生涯如煙火一般的短暫 (才六年也太短)
Mr ciprino wrote:
盤子雖然號稱不爬坡的(恕刪)

其實我不認為盤子的爬坡能力會差到哪裡去,老實說如果換台灣爬坡一哥阿凱去騎昨天那一站可能還未必能完騎(連趕關門都不必了)。盤子過去20次參加三大環賽只有8次沒有完賽,而阿凱曾在電視節目的訪問裡(好像是寶傑的節目)說過他如果參加環法頂多只能騎完2/3。

搞不好盤子來參加武嶺KOM都可以巴掉阿凱等一票台灣爬坡好手
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
Mr ciprino
相信不會太差,車友間都是這麼說的"硬的不是路,而是車友",因為以職業車手來說,爬坡不行是和頂尖爬坡車手的比較而來的[XD]
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