從「陽金P字山道延期」給「NeverStop」”中肯”的建言

prescott1102 wrote:
什麼叫做技術性延辦?...(恕刪)

哈哈~~你也是個夜貓子
說真的"技術性要求延辦"是我習慣性推論的,(大概是職業病吧)我的工作需要和公單位接觸,很多時候明明經辦人可以很快的直接辦理卻被刻意的要求照規矩辦理,繞了一大圈搞的我虧不少利息錢. 至於事實是怎麼樣我就不敢說了.去問他們吧.
安全規格分很多等級我想你應該認同,有個笑話說:在台灣找雞戴一個安全套,到大陸就要戴兩個卡安全~~我想人少的活動警力就少,人多的活動警力就要多,高速公路限速100 郊區70 市區40 ,可能去年5000人的活動NS的能力範圍;所以去年就這樣辦過..但今年7000人他們就需要外援吧.
至於人越來越多應該是市場問題,漂亮的女生追求者多也是很正常吧.難到有女生去花錢整形搞醜自己.
當然我也會保護我自己的權益,就是希望主辦單位能夠好好規範隊車,採購較好的補給品,紀念品也是,還有希望今年的獎牌能讓我有動力收集.
憑良心說,國內應該很少單位辦這麼多人的活動,參加過都會上癮,要我去參加少少人的活動真的很沒fu…真慘,怎麼這也是問題.


big.nieder wrote:
說真的"技術性要求延辦"是我習慣性推論的,(大概是職業病吧)我的工作需要和公單位接觸,很多時候明明經辦人可以很快的直接辦理卻被刻意的要求照規矩辦理,繞了一大圈搞的我虧不少利息錢. 至於事實是怎麼樣我就不敢說了.

如果真知道什麼不彷直說,不過針對延宕活動時間這件事,個人完全不覺得有所謂"技術性要求"~
1.活動日期是NS自己選的
2.活動路線是NS自己挑的

big.nieder wrote:
安全規格分很多等級我想你應該認同

在下當然能夠認同,不過對於5000人及7000人,是沒有差別的,同樣的路線,同樣的陸幅,原則上5000人是跟7000人同樣的危險.

big.nieder wrote:
可能去年5000人的活動NS的能力範圍;所以去年就這樣辦過..但今年7000人他們就需要外援吧.

所以針對5000人可以,7000人不行的論點,在下便比較無法認同.

big.nieder wrote:
希望主辦單位能夠好好規範隊車,採購較好的補給品,紀念品也是,還有希望今年的獎牌能讓我有動力收集.

這是基礎,如果不是為了今年最後一場NS活動,我也不想在這浪費這麼多時間,我曾經支持過...但我受傷了,傷的是單車人的心.

big.nieder wrote:
憑良心說,國內應該很少單位辦這麼多人的活動,參加過都會上癮,要我去參加少少人的活動真的很沒fu

所以要用最嚴格的角度來審視NS,不能再讓貴單位,持續敗壞下去,如果7000人都不發聲,那還會有第四次,第五次的問題,之外~將來其它單位所舉辦的活動,也能引以為戒,我相信經過這一次之後,仍會有許多車友投入NS系列的活動,但在收了高額的報名費用以及各廠商讚助金外,也能用心為車友想想,今天你做的好,我沒有必要三經半夜的在這找NS的碴~以上...
是比賽還是挑戰?真正能比的只有少數幾個人能在三小時半以內完成,剩下來大部份是陪公子讀書,至於要挑戰就自己找幾個朋友玩玩算了,何苦還要繳錢給人家,再說NS又不是公益單位,市府為什麼要幫這種單位搞交管甚至封路,而且少數車友下陽金逆向,佔路,70-80速度風衝嚇死人,自己摔死倒也罷了,影響其他人安全及便利事大

還沒比賽已經在研究要幾台救護車,真是笑死人,再說社團何其多,過兩天BS,DS,MS,也申請路權
重機,汽車,卡車,........也如法泡製要封路,你叫住陽明山和五指山居民怎麼辦?
換作你家前面一到週休就一堆像電子花車的人拼命三郎似的在衝,又作何感想?

非要幾千人擠在一起騎才有爽度?問題是7000人能騎嗎?還是說參加NS的以後功力會大增?
節能減碳加上運動風氣造成單車熱
但同時也造成很多社會問題,路是大家的也請尊重其他人
否則單車會變成令人討厭的產物
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