terylien wrote:
各位車友、先進:很感...(恕刪)
都已經有事實，就公佈吧
免得又討論哪個快，哪個慢，又種種的歪理
基本上很多人在路上是橫衝直撞的
你們要慢騎，併騎，亂騎，就選個少人去騎不是很好
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深深感到惋惜 希望該車友能早日康復
更期盼能不因這次的意外而對日後騎車造成陰影
祝福她
另外說個題外話
小弟是宜蘭在地的,這次跟老婆一起參加不落92
禮拜一上班時,
有位沒參加這次活動的車友同事跟我聊到,
當天早上約七點,他照著平常假日的習慣,
從羅東方向沿著河濱自行車道往蘭陽出海口騎(跟本次路線反方向)
沿途沒公告說有活動等資訊,
遇到大隊人馬往他反方向騎來時,他才知道有活動,
而沿途對向參加活動的車友,彷彿沒在往前注意路況一般
毫無減速的不斷向他騎來,
有兩個三個併排的,有騎在路中間不打算讓的,
讓他往前騎一小段後,
便不得不找個空間轉向跟著大家一起騎,
(那一段剛好沒有可以下一般道路的交叉口)
最後便自行轉往三星騎乘了.
主辦單位在騎行這些非一般道路時,
是否有申請路權這些問題我並不清楚,
(我相信若有的話工作人員應會主動告知).
只是當我聽到同事的抱怨,
再看到樓主車友所遇到的意外,
不禁讓我想到,
單車活動基本上來說,
已經是生活水平有到一定水準的國家在提倡的活動,
而參加的車友,至少也都是不虞吃穿,
在提倡運動活動的同時,
政府與主辦活動單位是否也有一定的責任,
教育參加的車友,單車禮儀與單車活動的相關知識,
讓參與其中的大家,都更懂得如何保護自己,跟尊重別人.
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A辣愛怕跑 wrote:
大型活動我都騎雙避+...(恕刪)
每個人對快慢的定義不一樣
均速20 對某些人來說 已經是飛快, 但是對於平常均速 40以上的人來說 那搞不好算很慢了
參加過這麼多次活動,還是要說一下
每個人參加活動的目的不一樣 或許有人來看妹,有人來拼速度,有人來樂活慢騎,有人趕著騎完回去上班...
不論是騎快還是騎慢,不要一堆人併排聊天佔用車道
如果想要慢慢騎欣賞風景,麻煩請靠邊騎, 把左手邊讓出空間給別人超車用(不需要去詛咒人家晚七天回家)
不要大搖大擺的把馬路當自己家的 ,想偏左就偏左, 想偏右就偏右,想停就不管後面有沒有人就急停
多幫別人想一想 維持良好的騎車習慣
相信會更安全 更快樂!!
想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團:
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剛好也經過出事現場, 也有看到有人在指揮
個人覺得 :
1. 這次活動連挑戰組競賽都取消了, 一定是有所考量, 活動定位為輕鬆騎
2. 真正好的技術, 如同當兵駕訓班所訓練, 就是要有安全駕駛的技巧, 保護自己也能保護到他人
3. 前方有慢速車超車固然可行, 但是超車的禮節依樣很重要, 尤其是在這種非競賽的活動, 被超車的人一定有技巧不熟練的, 看起來當時事發時的超車方式有可以改善的空間
4. 相信每一位競賽級車手一定也有學起步的時候, 一定不是每個車手一開始就很厲害, 這點同理心應該要有才是
5. 競賽車手有一天有家屬時(老婆 , 女朋友, 小孩) 一定也會希望能帶家屬來參加類似活動, 所以請多多體諒這些經驗較淺的車友
以上, 祝版主女王早日康復, 也希望車友們也都有互相體諒的心
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