但是我不後悔
要再更加精進
明年的NS300我一定要用我的斜躺車在時限內回來
仔細想想真的很硬
沒得擋風
也沒人可以輪車
只能完完全全靠自己
NS300殘念記錄
個人積分：721分
文章編號：18522364
個人積分：62分
文章編號：18522883
個人積分：48分
文章編號：18523786
chinhsing_chen wrote:
您說的對,但是這樣的...(恕刪)
我建議您參加一次
相信您的想法會改觀的
我想在這
沒人在炫耀成績
但是並不代表不會關心成績
成績不是拿來炫耀的
是拿來自我評估的
由成績
我知道我近期練車有沒有偷懶
腿力是進步了
還是退步了
我的腿力能不能跟的上大部份的人
成績的意義
就只有這麼簡單
比賽中
我最佩服的不是前十名
我佩服的是19個小時以後才完成的
那需要的不是體力
需要的是永不放棄的毅力
騎車是很快樂的
但是屁股黏在椅子上超過15小時的痛苦
沒經歷過是無法體會的
尤其是像我們這種孤鳥
沒有隊友
沒有補給車
在深夜只有全身酸痛與疲憊相伴
沒人強迫我們騎完
放棄真的很容易
讓自己騎完的動力
只有心中那股永不放棄的呼喊
個人積分：90分
文章編號：18525523
個人積分：5分
文章編號：18545682
)....
個人積分：518分
文章編號：18548474
chinhsing_chen wrote:
自我挑戰不就是靠"自己"的實力完成嗎?
NS無可避免的會跟車友合作，這是NS活動的宗旨。
如果只是想要獨推三百公里，可以像我一樣從台中一個人騎到台東去，我花了22個小時，以NS的標準看是失格。
但是我參加 NS 的 300K，有跟其他不認識的車友（因為我是孤鳥）合作，300KM 只花了不到11小時。
我覺得您的想法也沒錯，自我挑戰要靠自己的力量。
只是我想請問您：
您覺得順風算作弊嗎？（這不是靠天的力量嗎？）
跟著路上不認識的機車騎算作弊嗎？
因為天候跟路況（馬路沒有被封起來，路上的車都算是路況）都是挑戰的一部份吧？
相反的：
我們在路上遇到紅綠燈停下來而無法完成挑戰，這算是我們沒有實力無法完成？
遇到逆風騎不快而殘念也是我們沒有實力？
遇到爆胎修理而殘念也是沒有實力？
自我挑戰有很多種，我覺得 NS 是一種模式，這模式就有包含跟車友合作，您認為的挑戰也很不錯，但是跟 NS 無關，如果要以"計時賽"的概念騎300K，那應該要每間隔3分鐘放一個人 . . .
話說這世界上有 300KM 的 ITT 賽事嗎？？
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個人積分：259分
文章編號：18554399
