Dr.Violence wrote:您騎的是重口味的!推...(恕刪) 沒試過 不過也許沒辦法其實我沒什麼本事我的路程是靠死撐與身體健康換來的更別說路程長的行程 對我是未知領域其實那台車一點都不適合我是很久以前被強迫接收的上網爬點fitting文之後 自己嘗試調整發現座位高度適合腳 手就會被迫打直調低一些手比較舒適 但腳就是縮著騎要嘛不是我沒有天份要嘛我覺得這車架根本過長我完全無法做出最好的調整姿勢不良的情況下 光是通勤手就會經常被迫承受重壓現階段看起來 已經不是手掌通紅而已了長期累積疲勞 現在右手姆指有些扭到了腳傷則是老問題了 而隨時都會跳鏈也等於隨時要避免肌肉完全緊繃以避免雙腳完全飛出踏板外說是綁手綁腳應該不為過下坡我可以利用離心力以幾乎不煞車的方式過彎然而現在的鏈條狀況必須維持在較大圈以防鬆掉這等於速度再快也有限制而上坡就更不用說了我的車不是公路車 車輪也有人家的兩倍寬綜合來看 我只能當累贅或是用我平常的節奏 以時間換取空間總結以上 今天騎在新烏路跳鏈停在路上時就有在考慮 不要那麼熱衷出遠門了至少目前的狀況根本算不上理想
泡過溫泉 在圖書館讀了書上了網當時拉到的左腳似乎沒事了就打算在烏來鬧區看一看時間到了再騎回家於是我想 我既然進了烏來老街的圖書館那大方向上 台車站應該也順路所以我順便 騎去台車站看看(原來烏來台車站顧外頭的 都是替代役...)接著我騎到溫泉站 我又想烏來瀑布也順路所以我順便 騎去烏來林業生活館(原烏來溫泉遊客中心變成了私人搶錢企業林業生活館應該等同目前的溫泉遊客中心吧)瀑布之後還有路耶 可是不行呀我有傷在身 氣象預報也說可能有雷陣雨所以我... 輕輕往前騎就不會有事吧所以我順便 騎進信賢步道 (全段暢通)昇龍瀑布 全段人最多的地方 比路標還醒目看到入口這些石頭 讓我下定決心往前走附帶條件 聽到雷聲必須直接折返所以我順便 騎去森林遊樂區門口看看接著我順便 騎過派出所往裡面探探於是我順便 騎到五重溪瀑布然後我順便 騎到很多人提到的福山國小 (真的不錯)最後我順便 騎到終點拍個照回程我順便 走到福山越嶺道的吊橋欣賞風景我找的終點不是這個是這個 GOOD END記憶體剛好用完 共40來張 現在就是回程的時候===============================================================這裡要特別感謝回程時遇到的 一位穿車衣的公路車車友因為他的加油 我鼓起勇氣拼命往前衝最後得以在天色仍亮時離開深山但是我衝的時候 輪胎跟蝴蝶擦撞到了結果我減速回頭望了好幾秒牠一直停在原地不動 蝴蝶我對不起你呀...
worship wrote:泡過溫泉 在圖書館讀...(恕刪) 有路都是可以騎的!差在時間罷了~別人4小時我都6~7小時才騎完.上山樂趣多過些許平路.車種每個人價值觀不同也沒什好比較.多騎才是真的..然而現在的鏈條狀況必須維持在較大圈以防鬆掉>>>兩種狀況1.是線有點鬆了~微調一下很快就可解決2.發生過前變裂斷了沒仔細察覺~一度懷疑自己調整功夫.換新的就可(網路買便宜)