omg1151 wrote:嗯~看完7月6日第三站後,我深深的感覺到第二站(Cancellara)的比賽中立就是為了自私的理由! 我猜現在應該很多車手也後悔了當初配合比賽中立~ 尤其是各隊目前落後許多的GC車手...繼續看後面的好戲吧~
kafka2004 wrote:不過如果坎叔是個自私的人,他在各車手摔車後,(最後統計是76人),他可以毛起來加速。到終點保証他可以領先Armstrong , contador等人超過4分鐘(甚至更多)。這對自身和自身的車隊會更有利益。...(恕刪) 坎叔叔有說他來參加環法是要來拿黃衫的嗎? 沒有嘛....他本來就沒把自己設定是黃衫爭奪者啊....利益比較應該是這樣的;小史與回到主將集團 >> 坎叔叔多穿一天黃衫
jadesquare wrote:坎叔叔有說他來參加環...(恕刪) 這是假設完全自私的盤算,當然不會發生,否則…再加上隔天的石頭路,剛好也是他的專長,距離有機會拉到6~7分鐘以上,而且這是指對contador的落差…對其他人,領先差距可以拉得更大。就算最後穿不了黃衫,將來也有機會上台領獎。
我認為應該換個方式來談這件事..舉個例子...在台灣舉辦比賽...結果某個縣市沒做交管...害的一大半的集團選手...停在十字路口等紅綠燈...那這場比賽..到底要不要算中立...不算中立...對集團後方的選手不公平...因為粉多人只是因為輪車...剛好排在後方...並不表示實力不夠....同樣的在這場環法賽中...一堆優秀選手非因比賽正常因素摔車...使得比賽結果不公平...因為真正有實力者無法出頭...才有人出來帶頭做中立決定....讓比賽無關勝負...否則如果大家看到..平常車隊沒有重要性的選手..突然間得第二名...只因為他沒有摔車...並不表示他實力粉好..那這場比賽不是粉好笑...大家來比運氣不比實力...
jadesquare wrote:kafka2004 wrote:不過如果坎叔是個自私的人,他在各車手摔車後,(最後統計是76人),他可以毛起來加速。到終點保証他可以領先Armstrong , contador等人超過4分鐘(甚至更多)。這對自身和自身的車隊會更有利益。...(恕刪)坎叔叔有說他來參加環法是要來拿黃衫的嗎? 沒有嘛....他本來就沒把自己設定是黃衫爭奪者啊.......(恕刪) 有人大概是第一次看環法才會認為拉拉領先 4 分鐘就能穿黃衫到巴黎了哇 ~~ 4 分鐘耶,好大的差距啊 ~~
我也來天馬行空一下......Schleck Andy若是接下來都要靠Cancellara的保護或帶領下才能在第一時間進終點,那...黃衫最後會在誰身上呀?我猜是Andy。Cancellara:小老弟,我幫你奪下黃衫了,你快穿上吧!
alanjain wrote:我認為應該換個方式來...(恕刪) 很有意思的舉例但是不幸的是,環法和很多其他自行車賽經常出現火車經過大部隊被攔下而導致後方集團和前方集團差距更大,前方車手因此拉開距離奪冠的很多,這种情況卻從來沒有中立過。