cadmust wrote:可能是我的回轉速亂七...(恕刪) 蝦咪,你昨晚有過去 ..=.=看來,我後腳離開,你前腳就踏進去啦~~~轉速.....等我有我自己的車車,再考慮了~~~~~氣流 wrote:今天捷安特夜騎我+阿...(恕刪) 還是看自己的節奏吧....跟在阿農後面,都會被他的迴轉速打亂.......都沒去顧慮到小折的迴轉速比較快阿
被車燈的亮度搞火了!所以去找了資料:從IOSH的規範來說,對於亮度的術語設定有以下四類:1)光通量(Luminous flux):一光源所放射出光能量的速率或光的流動速率,為說明光源發光能力的基本量,單位為流明(Lumen,lm)。(2)發光強度(Luminous intensity, Candlepower):簡稱光度,係指從光源一個立體角所發射出來的光通量,也就是光源或照明燈具所發出的光通量在空間某選定方向上的分佈密度,單位為燭光(Candle, cd)。發光強度為 1 cd 的光源可放射出 12.57 lm 的光通量。(3)照度(Illuminance):受照平面上接受光通量的密度,可用每一單位面積的光通量來測量。 1 lm 的光通量均勻分佈在 1 平方公尺的表面,即產生 1 勒克司(lux)的照度; 1 lm 的光通量落在 1 平方英呎的表面,則產生照度值為 1 呎燭光(Foot-candle, fc)。(4)輝度或亮度(Illuminance, Brightness):目視某物所看到的明亮程度可以兩種方式表達:一用於較高發光值者如光源或燈具,乃直接以其發光強度表示;另一用於本身不發光只反射光線者,如室內表面或一般物體,則以亮度表示。亮度即被照物每單位面積在某一方向上所發出或反射的發光強度,用以顯示被照物的明暗差異,公制單位為燭光/平方公尺或尼特(nit),英制單位為呎朗伯(Footlamber, fL)。經過資料來思考,歸納出幾句Keyword:1.瓦數(W)與亮度無關,是消耗功率 W=V*A2.燈泡、日光燈、LED等照明產品的每瓦流明(lm)數都不同,所以無法進行比較3. 1流明(lm)均勻分佈在1平方公尺的平面上,稱為一勒克斯(Lux)4.一流明等於一燭光之均勻點光源發射於一球面度之單位立體角範圍內之光通(這說的應該類似燈泡才有可能)對於燈具產品釋疑部分:1.標示W數的要看他的燈具流明為多少才準確2.Candlepower標示只代表在某範圍內的光照度有達到,根據對EL520使用的幻覺他所謂的1200Candlepower,應該僅限於中心光線集中點的數據3.有的標示LUX的,還是要看流明......小弟拙見,等版上對此較有概念者指正。只是對Y拍上琳瑯滿目的燈具正確標示有疑問,希望有正確概念給車友。
昨天晚上從上海回來,由於班機Delay,今天凌晨一點多才到家!重點是感冒了,對於大陸的感冒病毒一點抗體都沒有,從廈門到上海的班機上,坐在左右的"阿六仔"都感冒,上海的同事也有好幾個感冒,颱風又來了,可能又要休息幾天了!我的T3可能最近也會加裝轉速套件,反正現在一個碼錶用在兩部車,已經省了1000多,拿來裝轉速套件應該還有剩!