2012 環義大賽 第三站 Horsen-Horsen, 190公里

Giao1026 wrote:
這場 sky 失敗, 一開始列車都跑得很順, 也都頂在前頭
結果 最後一公里半盤子竟然掉隊 @@
sky 列車長頻頻回頭望, 最後放棄衝刺 @@
我不懂比賽,可以問一個白癡問題嗎
既然主將掉隊的話,前面帶的人不乾脆自己衝?

還有,副將在完成任務之後為什麼不繼續衝而要退到後面?
可以幫我解惑一下嗎?@@"

Stallings wrote:
我不懂比賽,可以問一...(恕刪)

小弟也不太懂,小弟的猜測是
帶一帶都快軟掉了所以就退下來了,反正沒什麼可能贏(攤手)
繼續撐只會當別隊選手的發射台罷了~
所以把舞台讓給衝刺選手們吧!~
話說,看盤子的動向,沒被尻那一下,再贏一戰的可能性不低啊~(遠目)



這是剛剛Mark Cavendish 發的Twitter
可以請問英文強的大大們
他要表達的意思是??

sular wrote:
這是剛剛Mark C...(恕刪)


前半段意思應該沒問題。

後半段在抱怨"啊很多人,包含我在內,都因為更雞毛蒜皮的事情被釘得滿頭包耶~"


(不過我覺得最強大的是回推的人啦。XDD )

powp wrote:
撞倒盤子的是
別府史之 (OGE)


看影片重播,
撞倒盤子的應該是ANDRONI GIOCATTOLI的Roberto FERRARI ,
盤哥也推特碎唸了....哈


Stallings wrote:
我不懂比賽,可以問一...(恕刪)


1. 衝不贏


2. 副將燃料在帶頭的時候就用完了,不然呢!帶到還有剩燃料,那你要不要再快一點...
(副將帶到快縮缸,主將還能再加速...由此可見主將要有多強)

當然也有例外,Argos-Shimano 的雞頭就是一例,本來是TT 為主,衝刺時當副將,帶到主將跟不上...

就升格為衝刺主將了(但是他衝刺姿勢真的超醜,跟湯不能一樣醜)


3. 退下是種藝術:退得安全,退得緩敵(頭鎚王就是勞動模範)


說到退下就讓我想到以前的捷安特隊最愛用這一招

特別是豪哥當紅的時代,捷安特隊在台灣的比賽用車隊優勢拉快速度,最後副將炸彈開花成一個正面封住所有的線

豪哥solo 或是一對一PK

當然,現在的比賽速度飛快,能拉出列車就已經很牛B,極難目睹這種陣型了




我也覺得盤爺要是沒被撇倒,他跟賣狗屎誰壓線還很難說
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
我也覺得盤爺要是沒被撇倒,他跟賣狗屎誰壓線還很難說


的確,Cavendish已經看準路線要噴了說~

搞不懂 Ferarri 從左邊急拉到最右側是想嘛?


Cavendish 推文看得出來很"暗"
f2344773 wrote:
1. 衝不贏2. 副...(恕刪)
只要沒有犯規都是比賽的一部份

有實力也要靠點運氣

沒有天天過年的
資料來源:http://www.cyclingnews.com/news/savio-apologizes-for-ferraris-manoeuvre

200 Swiss Franc fine
30-second penalty
losing 25 points from his tally in the points

Ferrari responded “I have nothing to say about that.”
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!